– Se los dije tanto al secretario Aréchiga Santamaría, como a uno de los líderes transportistas, que nada cambiaría en el pésimo servicio de transporte público, a pesar del incremento en su tarifa. Esta es una de tantas historias del transporte público en Puebla. Digo una de tantas, porque me sé muchas, de años anteriores, en donde sólo los funcionarios ...

La Secretaría de Movilidad y Transporte inició con la entrega del subsidio a transportistas con motivo de la tarifa preferencial para los estudiantes de todos los niveles educativos; en esta primera etapa, la dependencia apoyó a 923 concesiones.

A un mes de que se cumpla el plazo para que los concesionarios del transporte público cumplan con la modernización de las unidades, el gobernador Miguel Barbosa Huerta afirmó que no habrá prórroga y los camiones que no lo hagan serán enviados al corralón.

Para este 2020 se darán varios sucesos importantes tanto en Puebla como a nivel nacional, entre los que destacan el informe como gobernador de Miguel Barbosa Huerta, el nombramiento del nuevo presidente del IEE y la designación del titular de la FGE.

A 55 días de que concluya el plazo que dio el gobierno de Puebla para mejorar las unidades de transporte público y colocar sistemas de seguridad conectados al C5, los avances son de apenas 25 y 3.5 por ciento, respectivamente.

Rutas como la CREE-Madero, 44 y las que pasan por instituciones de salud son las que más discriminan a las personas que sufren algún tipo de discapacidad al momento de tomar alguna unidad, ya que no se detienen ni llegan al final de su destino.

Con diez unidades, este jueves por la noche arrancó la prueba piloto “Clarobus”, cuyo costo es de 15 pesos sin descuentos y que tiene cinco destinos, Cholulas y Atlixco entre ellos, con salida en el Paseo Bravo de la ciudad de Puebla.

Aunque el ayuntamiento de Puebla lanzó la licitación para adquirir botones de alerta para 200 unidades de transporte público, la convocatoria fue cancelada para no interferir con el cumplimiento que hicieron los concesionarios con el gobierno estatal.

– Javier Furlong Salgado Doctor con un gran futuro – Tal vez sea mejor incentivar a contribuyentes cumplidos, que premiar a morosos Hace algunos días en esta misma columna publique un escrito que intitule “El transporte público en Puebla sigue siendo caro, sucio y peligroso”. Pues bien, al conocer los planes que tiene la nueva administración estatal, en particular con ...

Con cuatro días de retraso, se publicó en el Periódico Oficial del Estado (POE) que concesionarios del transporte público tienen 102 días para instalar en unidades cámaras y botones de pánico enlazados al C5, sistema de geolocalización y seguimiento.