El gobierno de Puebla será el primero del país en comprar 3 mil vehículos eléctricos Olinia en una primera etapa en 2027 y, posteriormente otros 5 mil. Con eso, se apoyará a una empresa de capital privado y público para que tenga viabilidad financiera.
Ángulo 7 hizo una revisión sobre si otros gobiernos estatales o mandatarios harán lo mismo, pero hasta el momento no se tiene información en sus redes, ni de manera oficial.
Olinia es una estrategia orientada a impulsar la movilidad sustentable y fortalecer la industria automotriz nacional. Así como responder a los desafíos relacionados con la reducción de emisiones contaminantes, el aumento de los costos de combustibles fósiles y la necesidad de ofrecer alternativas de transporte más eficientes para la población.
En la rueda de prensa de este miércoles en la Ciudad de México, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier explicó que la primera compra de 3 mil vehículos serán de la versión 1 y 2 de Olinia. Esto, para la distribución de despensas, las actividades de los productos “Cinco de Mayo” y las labores del DIF.
Así como para “hacer una evaluación objetiva” en las zonas que están “infestadas” de mototaxis y regular conforme al diagnóstico de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), pues servirá para determinar las cuotas de vehículos necesarias por zona.
Adelantó que a los mototaxistas de Puebla se les apoyará con el subsidio equivalente al 20 por ciento de enganche para la compra del vehículo Olinia, con lo que “van a ganar más”. Asimismo, se les invitará a ser “socios no empleados” de la fábrica de “Bicicletas Puebla”.
“A los jóvenes se les va a dar empleo temporal, no vamos a dejar a nadie n la orfandad, no somos el gobierno neoliberal que llegaban, privatizaban. Nosotros pensamos en los trabajadores, el empresario y el usuario, no se les quitará su trabajo” expresó.
Otros 5 mil serán para transporte urbano
En tanto, los otros 5 mil que se pretenden adquirir en una segunda etapa, serán para el transporte urbano metropolitano, el cual –dijo– queda bien para los vehículos de Olinia. Aunque, no precisó si también serán en el 2027 o en qué municipios se implementarían.
Armenta Mier refirió que, aunado a esto, se seguirá apoyando a los transportistas de rutas unidades tradicionales ya sea combis, micro o autobuses. Remarcó que lo que buscan es tener orden, seguridad y cuidado del medio ambiente.
Los vehículos eléctricos Olinia incluso podrían funcionar en juntas auxiliares de los municipios donde se carece de servicio público y que el trayecto no sea tan largo, tanto en la capital como en el interior del estado. Esto, como parte de un plan de modernización de transporte en la entidad.
