Para la circulación de vehículos Olinia en Puebla, se deberá reformar la Ley del Transporte, pues el gobierno estatal firmará una carta intención para adquirir 6 mil unidades en 2027, de los que una parte serán para sustituir a mototaxis en juntas auxiliares y comunidades.
Así lo informó en entrevista, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, quien agregó que al ser vehículos eléctricos tendrán que incorporarse al sistema de transporte público de la entidad, como están las unidades concesionadas.
En su momento, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, planteó la incorporación de 8 mil unidades de Olinia. De estos, 3 mil serían para transporte público y el resto se distribuiría entre servicios estatales y para los programas del DIF Estatal.
Sin embargo, la secretaria de Movilidad precisó que la cifra será de 6 mil unidades, pero aún falta definirse cuántos serán para sustituir a los mototaxis. Esto de acuerdo al padrón que tienen en los municipios, ya que son vehículos que no pueden recorrer largas distancias.
El gobernador tiene claro que la tecnología de poblanos y mexicanos se debe apoyar y cómo Secretaría de Movilidad estamos de acuerdo en que se haga una sustitución por vehículos más seguros y ecológicos; pero se tiene que cambiar la norma para que queden dentro de ley, y no nada más es ‘ya vamos a entregarlos en este momento
Reforma debe ir enfocada a regulación de vehículos de “última milla”
Explicó que las modificaciones a la ley deben ir enfocadas en la regulación sobre el uso de estos vehículos como transporte de “última milla”. Esto implica recorridos cortos y la necesidad de establecer polígonos y rutas específicas para su operación dentro del sistema.
La secretaria refirió que el gobernador Alejandro Armenta firmará una carta intención para adquirir 6 mil unidades. Sin embargo, la producción iniciará a mediados de 2027, por lo que se tienen seis meses para hacer las modificaciones que se necesitan
Y es que, con esto, se busca impulsar el uso de tecnología mexicana en el transporte público. Asimismo, se intenta modernizar el servicio en Puebla mediante unidades eléctricas de bajo costo para las zonas donde el transporte tradicional no tiene cobertura.
Aún no se conoce cifra para sustituir mototaxis
Al ser cuestionada sobre si la totalidad de los vehículos comprometidos se destinarán a sustituir mototaxis, Tanús Osorio respondió que aún se encuentra en análisis. Señaló que esta evaluación es necesaria ya que el catálogo de Olinia contempla diversas modalidades de transporte urbano y comercial.
“Eso aún no lo tenemos definido y será analizado siguiendo las instrucciones que el gobernador nos dé. Son seis meses los que tenemos para esto y por ello es necesaria una reforma al marco normativo vigente”, remarcó.
La secretaria reiteró que la dependencia estatal usará el periodo previo, que son seis meses, para construir las condiciones materiales y geográficas que permitan el correcto funcionamiento de los automotores en la entidad a partir del siguiente año.
