Ante la petición de colectivos ciudadanos de revisar el diseño de la vía Atlixcáyotl, al que califican de excluyente y discriminatorio, el Congreso de Puebla quitaría la licencia de conducir a quienes excedan los límites de velocidad o realicen arrancones. Y analiza la realización de foros de seguridad vial.
En entrevista, el presidente del Congreso de Puebla, Pável Gaspar Ramírez, señaló que desde el legislativo se considerarán los temas que plantea la ciudadanía.
El pasado 16 de diciembre, varios colectivos se pronunciaron a favor de la seguridad vial y solicitaron al Congreso de Puebla la instalación de mesas de diálogo para el rediseño de calles más accesibles y seguras.
Aseguraron que el diseño de la vía Atlixcáyotl es excluyente y discriminatorio, lo que transgrede el artículo 37 de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Foros para el análisis de vialidades y la prevención de accidentes
Ante esta situación, el diputado Pável Gaspar afirmó que al Congreso de Puebla le interesa la seguridad vial de los ciudadanos, por lo que se podrían analizar las vialidades.
En concreto, aseguró que se trabajará en una iniciativa mediante foros en los que participarán colectivos, académicos e incluso presidentes municipales.
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Señaló además que el Congreso de Puebla está abierto a la participación de clubes de automovilistas y aficionados a los arrancones.
Recrudecimiento de medidas para mejorar la seguridad vial en Puebla
El legislador Pável Gaspar remarcó que su postura es que se pueden endurecer las medidas contra quienes conduzcan a exceso de velocidad o realicen arrancones.
Actualmente, el Código Penal establece que quienes, por realizar arrancones, provoquen siniestros con muertes o lesiones, serán acreedores a penas de hasta 9 años de prisión y se les puede suspender la licencia de conducir hasta por 10 años.
No obstante, el diputado advirtió que sí se tendrían que endurecer las medidas, como retirar definitivamente la licencia. Asimismo, dijo que es necesario hacer cumplir lo que ya está establecido en el Código Penal.
Agregó que se deberían tomar en cuenta ejemplos de otros países, donde las sanciones son diversas y pueden incluir el retiro del automóvil, la licencia y multas efectivas.
