Una vez que concluya la revista vehicular, lo cual se prevé que sea hasta 2026, se hará un estudio integral sobre las tarifas en el transporte público de Puebla, pues primero es necesario contar con un padrón actualizado del número concesiones, rutas y unidades renovadas.
En entrevista, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús Osorio, comentó que la revista, que arrancó este martes, tendrá una duración de cuatro meses, por lo que concluirá en noviembre, pero la ley permite que se den otros dos meses para solventar las observaciones que tengan.
La funcionaria pidió a los usuarios no preocuparse por el tema de la tarifa, pues recalcó que todo eso dependerá del estudio integral que se haga.
La titular de la SMT informó que desde la secretaría darán el acompañamiento a los concesionarios para que puedan cumplir y pasen la revista vehicular, ya sea entre julio y noviembre o en los dos meses posteriores que se den.
Asimismo, dijo que los que accedan a algún crédito o vayan a renovar su unidad, pueden presentar un documento informando el tiempo en que les entregarán los vehículos y se les permitirá trabajar con la que tengan.
Aumento de tarifa de transporte en Puebla, tras cumplir
Sin embargo, recalcó los permisionarios deberán cumplir la renovación de unidades, si derivado de la revista lo requiere, y tendrán que acudir a las oficinas de la SMT para darla de alta, ya que de lo contrario se les retiran sus concesiones. Tras ello, se analizaría el aumento o ajuste en la tarifa que se cobra a los pasajeros por el uso del transporte público en Puebla.
Es de resaltar que se revisarán, de manera obligatoria, a 34 mil 389 unidades de transporte público y taxis, con un costo de 2 mil 95 pesos y, posterior a ello, habrá reemplacamiento de todos estos vehículos, con un monto que ascenderá a mil 225 pesos.
La empresa que se encarga de la revista vehicular en Puebla es Coordinadora de Empresas de Movilidad, de la Ciudad de México. Se hará en 39 municipios del estado y, en el caso de la capital, será en ellos estacionamiento de la Biblioteca Central de Ciudad Universitaria y en el del Estadio Cuauhtémoc.
El costo de 2 mil 95 pesos implica la revista vehicular, expedición de título, tarjetón y tarjeta de circulación; mientras que los mil 225 pesos son por la expedición o canje de placas.
Último aumento a tarifa, en 2019
Cabe resaltar que la última vez que se aumentó la tarifa el transporte público en Puebla fue en octubre de 2019, en el gobierno el fallecido Miguel Barbosa Huerta, cuando pasó de 6 a 8.5 pesos para la capital y municipios aledaños.
El año pasado hubo diversas protestas de transportistas que exigían el aumento a la tarifa, con el argumento de que a las líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) se les subsidia, sin embargo, el gobierno no cedió y no prosperó la petición de los concesionarios.
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