El combustible R33 BlueDiesel ha sido desarrollado por la empresa Volkswagen en su estación de servicio en Wolfsburg, Alemania, el cual permite un ahorro de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de al menos 20 por ciento, gracias al uso de biocombustibles.
El concepto R33 fue desarrollado de manera paralela por Volkswagen, la Universidad de Coburg y otros socios.
El BlueDiesel tiene un contenido biológico de hasta el 33 por ciento basado exclusivamente en residuos y materiales de desecho.
Por ello, se guardaría hasta un 20 por ciento más de dióxido de carbono (CO2) que con el combustible diésel convencional.
Cabe recordar que en 2015, se dio a conocer el llamado “dieselgate”, el escándalo que reveló cómo la firma alemana colocó un software que alteró los controles técnicos de emisiones contaminantes en 11 millones de automóviles con motor diésel, vendidos entre 2009 y hasta la fecha antes mencionada.
Editado por Lorena González Guzmán
Fuente: Ecoticias,com
