En comisiones del Congreso de Puebla se encuentran dos iniciativas que buscan exentar a las víctimas de robo de autos del pago de derechos por servicios de grúas y corralones. Ello debido a que los tiempos de investigación y retención de las unidades son largos, mientras que los costos de arrastres y resguardo son elevados.
Una de las propuestas fue presentada por el diputado Jaime Alejandro Aurioles Barroeta y turnada a la Comisión de Procuración y Administración de Justicia. La otra, impulsada por el diputado Andrés Villegas, se envió a la Comisión de Movilidad y Transporte.
El legislador de Morena, Jaime Aureoles presentó su iniciativa este martes 7 de abril durante rueda de prensa del Congreso.
La propuesta reforma la fracción XII del artículo 8 de la Ley Orgánica de la Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla. El objetivo es exentar a las víctimas de robo de auto del pago de gastos y derechos por maniobras de salvamento, arrastre y almacenaje en corralones.
La modificación establece que, tratándose de vehículos robados y posteriormente recuperados que ingresen a depósitos vehiculares, la Fiscalía deberá entregar la unidad a las partes legitimadas. Sin embargo, establece necesaria una previa comprobación de la propiedad mediante documentos oficiales, y sin que las víctimas tengan que cubrir costo alguno.
Además, Aurioles Barroeta informó que el gobierno estatal construirá cinco corralones para combatir abusos y robo de autos. Estos recintos estarán ubicados en Puebla capital, Tecamachalco, San Martín Texmelucan, la región Mixteca y la Sierra Norte.
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Iniciativa de Andrés Villegas para exentar gastos a víctimas de robo de autos
Por su parte, el diputado morenista Andrés Villegas propone reformar los artículos 54 y 54 Bis de la Ley de Transporte de Puebla.
Ello con el fin de que las víctimas de robo de autos no paguen por servicios de arrastre, salvamento y corralones una vez que recuperen su unidad.
La exención total aplicará cuando el vehículo se recupere tras una denuncia de robo presentada con anterioridad. Para hacerla efectiva, el propietario solo deberá presentar una copia de la denuncia y el oficio de liberación emitido por la autoridad competente.
Además, la Secretaría de Transporte tendrá que establecer mecanismos expeditos y coordinados con las autoridades competentes para aplicar esta exención sin dilaciones indebidas, garantizando en todo momento los derechos de las víctimas.
