La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) reconoció mediante un estudio que faltan unidades de transporte público en diversas colonias y en el Centro Histórico de Puebla; ante esta problemática, lanzarán una convocatoria para abrir nuevas rutas.
Así lo reveló, en rueda de prensa este martes, la titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, derivado del diagnóstico de cobertura con el que elaborarán un Plan de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana.
La SMT de Puebla abrirá una convocatoria para el otorgamiento de nuevas concesiones para rutas del transporte público en la zona metropolitana. Luego de que se detectó que hay puntos como el Centro Histórico y San Bernardino Tlaxcalancingo que la demanda es superior al servicio.
Dijo que el objetivo es garantizar la movilidad y ofrecer un servicio en zonas actualmente desatendidas. Asimismo señaló que dicho diagnóstico reveló deficiencias del servicio y permitió identificar colonias y fraccionamientos donde la oferta es insuficiente o inexistente.
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Detalló que dichas zonas detectadas son San Bernardino Tlaxcalancingo, Santa Clara Ocoyucan, Mirador La Calera, la zona de la colonia Benito Juárez, el noroeste de la Central de Abasto y San José, en Amozoc.
Además, la SMT confirmó que el polígono del Centro Histórico de la ciudad de Puebla continúa siendo el punto con mayor demanda y saturación de usuarios, por lo que es prioritario establecer nuevas rutas en esta zona. Especialmente en las denominadas “horas pico”, a pesar de ser en donde más rutas y unidades transitan.
No se tiene considerado que haya algún tipo de transporte por parte del gobierno del estado, queremos que los verdaderos concesionarios sigan prestando el servicio, por ello abriremos una etapa de regularización y quien esté dispuesto a invertir y cumpla con las condiciones que marca la ley, será recibido y reubicado donde hace falta.
Dejó en claro que el gobierno estatal no busca sustituir a los transportistas, sino incentivar la participación de “verdaderos concesionarios” que las nuevas rutas estén dispuestas a cumplir con los lineamientos legales y financieros de la SMT para aumentar la capacidad ante la demanda que se tiene.
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Se busca evitar que grupos concentren concesiones
Tanús Osorio remarcó que una de las prioridades de esta iniciativa es evitar la concentración de rutas en unos pocos grupos, ya que hay algunos que tienen hasta 100 concesiones. Además, la SMT busca promover la competencia justa y la mejora continua de las unidades con estas nuevas rutas.
La secretaria recalcó que las nuevas concesiones se asignarán estratégicamente donde el estudio de movilidad indique una falta real de servicio.
Finalmente, la titular de la SMT comentó que, con implementar nuevas rutas, se pretende sentar las bases para un sistema de transporte público más humano, seguro. Igualmente que sea acorde a la realidad demográfica de la zona metropolitana, garantizando que el crecimiento urbano vaya acompañado de soluciones de conectividad efectivas.
