Con motivo de la “Ley Casco” en Puebla, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) adquirirá 45 mil distintivos para motociclistas con chips integrados y resistentes al proceso de lavado, que servirán como identificación tecnológica de las personas que manejen este tipo de vehículos.
Para lo anterior, se lanzó la licitación pública nacional GEP-SPFA-LPN-121-351/2026 del servicio integral de identificación tecnológica. Ello para la gestión operativa y de información de las personas conductoras de motocicletas en la entidad.
De acuerdo con el documento, el proveedor deberá proporcionar 45 mil distintivos adheribles con un código bidimensional qr preimpreso de 20 por 20 milímetros. Además, tendrá que contar con una firma digital única vinculada a un registro cifrado y un identificador único global para asegurar que no existan duplicados.
Deberá tener impresos los caracteres alfanuméricos legibles y secuenciales que la secretaría determine. Asimismo, deberá contar con un chips de radiofrecuencia de alto desempeño con un número de identificación del motociclista único e inalterable.
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Este tendrá que estar grabado desde su fabricación de tipo tid de 96 bits. Así como un identificador aleatorio único de 96 bits precargado en cada unidad. Además de un protocolo de interfaz aérea estándar de comunicación de radiofrecuencia de ultra alta frecuencia de última generación.
Además, los dispositivos deberán ser plenamente compatibles con la infraestructura de antenas lectoras speedway con el protocolo de interfaz epcglobal de detección de largo alcance instaladas actualmente en los arcos carreteros de seguridad. La frecuencia de operación debe ser de un rango global (900-928 mhz).
Será una etiqueta de 70 milímetros de largo, por 30 de ancho y 1.3 de espesor, con un peso cercano a 1.5 gramos. El distintivo deberá estar fabricado con materiales poliméricos imprimibles de alta durabilidad.
Igualmente, será necesario que este adecuado para soportar la exposición directa a la intemperie sin presentar degradación, pérdida de color o desprendimiento.
La prestación del servicio será a partir de la formalización del contrato con la SMT y hasta el 31 de diciembre de este año.
Distintivos para motociclistas en Puebla deben resistir a impactos
Asimismo, deberá permitir una conservación íntegra de la información impresa y con protección del chips de radiofrecuencia contra impactos mecánicos y humedad que llegan a enfrentar los motociclistas. Esto para mantener sus propiedades de adhesión y lectura durante toda su vigencia.
De igual forma, debe incorporar características de seguridad tipo tamper proof (a prueba de manipulaciones). Así, garantizarán la manipulación y su resistencia a procesos de lavado y agarre fuerte sobre superficies plásticas.
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Adicionalmente, debe contar con adhesivo acrílico de alto rendimiento y alta adherencia, con distancias de lectura en metal o de plástico hasta de 7 metros.
En ese tenor, la junta de aclaraciones será el 26 de mayo y la presentación de las propuestas técnicas el primero de junio. Posteriormente, las propuestas económicas serán el 4 del mismo mes mientras que el fallo está programado para el 8.
Es de mencionar que, en marzo pasado, la titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, informó que los distintivos con chip para los motociclistas de Puebla por la “Ley Casco” son obligatorios, pero sin costo para los propietarios de dichas unidades.
Manifestó que el objetivo de la reforma aprobada al Congreso es dar herramientas a la Secretaría de Seguridad Pública para que puedan detectar estos vehículos. Esto, ya que en muchos casos son utilizados para cometer actos ilícitos como homicidios y robos violentos.
