El Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (Sinacta) anunció que entrará a huelga debido a una situación laboral “insostenible”, con la que han operado desde hace meses, pues denuncian una pérdida salarial del 30 por ciento, falta de personal, y jornadas de 30 horas consecutivas.
A menos de un mes del inicio de la Copa Mundial de Fútbol 2026, para el que se espera la llegada de miles de viajes extranjeros al país, los trabajadores denunciaron que esta huelga llega tras años sin respuesta de la Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transportes (SICT) y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
Los controladores aéreos enviaron formalmente un emplazamiento a huelga ante el Tribunal Federal de Conciliación y Arbitraje. Esto principalmente porque aseguran que es necesario la contratación de 500 controladores en el país, y acusan que hay 19 trabajadores sin nombramiento legal correspondiente. Incluso, señalan la falta de apoyos y capacitación en nuevas tecnologías y procedimientos de la industria.
Controladores aéreos exigen condiciones mínimas para ejercer su profesión en huelga
El sindicato afirmó que, aun sin apoyo de la SICT, las labores para mantener bajo control el tránsito aéreo continuaron como “trabajo bajo protesta”. Señaló que el sistema de control de tráfico aéreo atraviesa una situación crítica debido al rezago presupuestal y a la falta de modernización tecnológica. Existen problemas en la comunicación de las torres de control, donde en algunas no cuentan con instrumentos meteorológicos indispensables para su operación.
Este acto no es un paso que demos a la ligera, sino un recurso legal y legítimo para exigir que el Estado nos garantice las condiciones salariales y estructurales mínimas para ejercer nuestra profesión.
Por su parte, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) expresó su solidaridad con la huelga de los controladores aéreos. Reconocieron su importancia en la seguridad de sus propios vuelos y su legítimo derecho a buscar mejores condiciones laborales como trabajadores.
Si esta situación se sostiene, podría afectar la capacidad operativa en aeropuertos y servicios de navegación aérea. Cabe recordar que este trabajo es indispensable para dirigir y ordenar la movilidad en los aeropuertos, evitar colisiones y optimizar el flujo de vuelos. Además de gestionar emergencias, transmitiendo instrucciones y datos críticos a los pilotos durante todas las fases del vuelo.
