Tras un análisis, la Semarnat aprobó el proyecto de la SICT para ampliar el tramo El Pitahayo-Tehuitzingo de la carretera Cuautla-Izúcar de Matamoros, en un periodo de seis años. A fin de que tenga una longitud de siete kilómetros, durante los 50 años de operación.
De acuerdo con la Gaceta Ecológica publicada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la dependencia federal ingresó el proyecto con clave 21PU2025V0154. Con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) en su modalidad regional, el 16 de diciembre de 2025.
La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) presentó el proyecto Modernización de la carretera El Pitahayo-Tehuitzingo, del kilómetro 104 + 000 al 111 + 000. Con una longitud de siete kilómetros y que incluye los entronques Tlacotepa, Vista Hermosa, Tuzantan y los Puentes Márques y Laura”.
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¿Cómo ampliarán El Pitahayo-Tehuitzingo de la carretera Cuautla-Izúcar?
El documento expone que ampliarán el tramo El Pitahayo-Tehuitzingo de la Cuautla-Izúcar. Es decir pasará de una carretera tipo C a una de tipo A2. Tendrá un ancho de calzada de siete metros y corona de 12 metros con 2.5 metros de acotamiento a cada lado.
Además de una pendiente gobernadora de ocho por ciento, una curvatura máxima de 60 grados y una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora.
Se agrega que el tramo El Pitahayo-Tehuitzingo “requerirá de la corrección curvatura y pendiente, asimismo, la construcción de tres entronques a nivel de piso y la modernización de dos obras de drenaje mayor. Estos ocuparán una superficie de construcción o línea de ceros de 11.9467 hectáreas, de las cuales 2.1520 se afectará vegetación secundaria de selva baja caducifolia”.
La principal adecuación de este último punto al proyecto inicial, presentado por la SICT en agosto de 2025, derivó luego de que se contemplaba una afectación mayor de 12.998 hectáreas. Mientras que, en la nueva MIA, presentada en diciembre de 2025, se disminuyó la superficie de bosque afectado.
La modernización de este tramo forma parte del Plan Carretero 2025 de la Federación para modernizar la carretera Cuautla-Izúcar de Matamoros y ampliarla a dos carriles por sentido, con la intención de mejorar la movilidad entre Puebla, Morelos y Guerrero.
Con la ampliación del tramo El Pitahayo-Tehuitzingo de la Cuautla-Izúcar, se pretende reducir los tiempos de recorrido y las emisiones a la atmósfera. Resultado de los vehículos de lento desplazamiento, con una carretera que cuente con el ancho suficiente para permitir un desplazamiento vehicular seguro.
Hasta el momento, se desconoce el monto de inversión para la modernización de la carretera, por lo que se espera que en los próximos días la SICT dé a conocer mayor información al respecto.
