La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo señaló que va a revisar con el gobernador Alejandro Armenta Mier la propuesta sobre hacer legales los arrancones en Puebla. Refirió que independientemente de las acciones que se hagan, se tiene que garantizar la seguridad de las personas.
Lo anterior, a pregunta expresa de Ángulo 7 durante la “mañanera del pueblo”, luego de que dicha propuesta generó una serie de críticas de colectivos de movilidad que rechazaron la implementación de dicha medida.
Sheinbaum manifestó que debe ser un esquema que sea para bien de los habitantes, por lo que “el tema de los arrancones es un tema que se debe analizar con el gobernador Armenta para ver cuál es su idea y ver cómo de qué manera puede apoyarse”.
Bueno, hay que revisarlo, francamente no, en este momento no tengo una opinión, evidentemente que tiene que garantizarse seguridad de todo tipo, desde seguridad pública hasta seguridad por la velocidad que tienen los vehículos.
Sheinbaum y Armenta revisarán legalizar arrancones en Puebla
Asimismo, Sheinbaum manifestó que se puede buscar que sea de un esquema distinto a los arrancones, pero reiteró que debe conocer cuál es la idea que tiene el gobernador Armenta y, a partir de ahí, dar una opinión, pues la prioridad es que se garantice la seguridad.
Y es que el lunes pasado, en rueda de prensa, el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, señaló que, a partir de diciembre, se iniciará un programa de arrancones legales en el autódromo Miguel E. Abed.
Esto mientras se habilita una vía para que los jóvenes fanáticos de los arrancones la puedan realizar “sin correr riesgo y sin violar la ley”, no solo de Puebla, sino de otros estados.
Observatorio crítica dicha medida
Incluso, Armenta dijo que se va a buscar un predio para realizar los arrancones, por lo que Sheinbaum pide conocer la propuesta. El gobernador planea construir una pista de un cuarto de milla en línea recta con los módulos de maquinaria que adquirió el gobierno del estado. La actividad sería de manera definitiva cada fin de semana.
Ante esto, el Observatorio de Movilidad y Seguridad Vial manifestó su preocupación, pues, implementar esta medida, junto con la suspensión del operativo alcoholímetro, constituyen “un retroceso mayúsculo” en los esfuerzos por reducir la siniestralidad vial y proteger la vida de los ciudadanos.
La propuesta de Armenta de los arrancones es una actividad de “alto riesgo” que contraviene la normatividad de tránsito, por lo que Sheinbaum pide conocer la propuesta. Y este tipo de carreras en vías públicas es una infracción grave en cualquier reglamento de tránsito municipal o estatal, pues atenta contra la fluidez y la seguridad de la vía.
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