En Puebla, los precios de los cascos para motos van de los mil a los 10 mil pesos, dependiendo el modelo, la marca y la resistencia que tenga para los conductores; se trata de un accesorio indispensable para la seguridad, por lo que es importante saber escogerlo.

Y es que, de acuerdo con últimas cifras del Instituto Nacional, Estadística, Geografía e Informática (Inegi), en promedio de dos a tres accidentes diarios de motocicletas se registraron entre 2020 a 2024 en Puebla.

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En dicho lapso, el aumento en accidentes con motos fue de más de 150 por ciento, pues se contabilizaron 4 mil 993 incidentes en el estado, que son 999 por año y 19 por semana. Por ello, es importante usar casco para tener una mayor protección al momento de conducir una motocicleta.

El casco sirve para la absorción del impacto que protege el cráneo y posibles choques del cerebro con este debido al material mullido que se encuentra en el mismo, y que permiten la desaceleración de los movimientos bruscos producidos en el accidente.

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Además, dispersa la fuerza producida en el accidente a zonas específicas del cráneo que pueden soportar por su superficie y previene el contacto directo del cráneo con objetos como el asfalto, el objeto con el que impactamos o la misma motocicleta.

Certificaciones de cascos para motos

Son dos certificaciones las que deben cumplir; una, que es la DOT, acrónimo del Departamento de Tránsito de Estados Unidos (Department Of Transportation), avala que el casco que la posea proteja el cráneo absorviendo el 90 por ciento de los tipos de impacto. Para esto, debe pasar por pruebas de resistencia de fuerza G de 250g´s.

La otra es la ECE R22-05, certificación del Economic Commission for Europe, que es un estándar internacional que garantiza que un casco para motos aprobó pruebas rigurosas de seguridad y calidad.

Esta certificación garantiza mayor absorción a los impactos permitiendo una máxima de 275g’s y es otorgada por la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa, siendo la más común a nivel internacional, obligatoria en más de 50 países del mundo.

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Tipos de cascos y certificaciones

Fernando, quien atiende un local de cascos y otros accesorios para motos, ubicado en la 31 Poniente y 21 Sur de Puebla, explicó que hay cinco tipos de cascos para moto: el integral (todo cerrado), avatible (se levanta careta), el de tres cuartos, el de cachucha y el estilo cross con vicera y sin mica.

Comentó que los que tienen certificación DOP van de los mil a los tres mil pesos y su nivel de protección es recomendable para un accidente menor a los 90 kilómetros por hora, mientras que los que son ECE van de los 2 mil a los 10 mil pesos porque son más resistentes y que por lo regular usan los que conducen motos que rebasan los 200 kilómetros por hora.

Todo depende de la evaluación que les hacen, los golpes y caídas que les dan para analizar ciertas zonas del casco y de esa manera se certifica. El precio varía también por la marca, pero, independientemente de eso, todos deben portar cualquiera de las dos certificaciones y el más recomendable es el integral.

Asimismo, dijo que cuando un casco sufre una caída, por ejemplo, de la mesa al piso o porque el conductor de moto tuvo un accidente, es recomendable cambiarlo incluso si parece que no se dañaron, ya que pueden tener afectaciones internas en el plástico y poliéster con que se fabrican.

Detalló que el tiempo de vida útil de un casco, sin usarse, es de máximo 5 años, mientras que, si se utiliza de manera constante, es recomendable cambiarlo cada 2 años, pues su nivel de protección baja debido al material.

Por otro lado, respecto al distintivo que deberán portar derivado de la reforma que hizo el Congreso de Puebla a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, sostuvo que no afecta la protección del casco, pero consideró que el gobierno estatal debe implementar un proceso que facilite su trámite.

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Comunicólogo por formación y reportero de profesión en Angulo 7 Noticias desde octubre de 2014. Poblano de Libres radicando en la capital, persona sería y en ocasiones divertida, amante del fútbol...