El cablebús de Puebla no atravesará el Centro Histórico ni afectará vestigios arqueológicos, tal como lo solicitó el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH); por ello, entregarán los permisos para iniciar con su construcción en el próximo mes de agosto.
Así lo informó Manuel Villarruel, director del Centro INAH Puebla, quien reconoció al gobernador Alejandro Armenta y su equipo por acatar las indicaciones del instituto para preservar el paisaje urbano y mantener el trazo fuera de los límites de la Zona de Monumentos Históricos.
Adelantó que dentro de dos semanas, a mediados de agosto, se presentarán los permisos necesarios para dar inicio a las obras de construcción del Cablebús.
Aunque Villarruel no detalló el trayecto exacto, confirmó que conectará el norte de la ciudad con Angelópolis y que el proyecto se encuentra en su fase final de revisiones.
Precisó que el INAH solicitó la evaluación del Cablebús, a través del Consejo Nacional de Monumentos Históricos, organismo especializado que ya avaló el proyecto. Remarcó que faltarían algunos análisis finales.
INAH exige que el Cablebús evite la zona monumental
En mayo pasado, el INAH solicitó mesas de trabajo con el gobierno estatal para analizar y asesorar los planes del Cablebús, asegurando la protección del patrimonio cultural.
Cabe recordar, que el pasado 4 de junio, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo avaló el proyecto de un cablebús en Puebla. Dijo que es un modelo de transporte eficiente y ofreció asesoría de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT).
Prioridad: evitar el desplazamiento de locatarios
En otro tema, Manuel Villarruel señaló que el INAH prioriza mantener la vitalidad del Centro Histórico, evitando la migración de residentes y promoviendo su integración. En muchos casos, la vivienda en esta zona se complementa con servicios básicos que favorecen el desarrollo comunitario.
Túneles de San Francisco en estudio
En cuanto a los túneles de San Francisco, dijo que actualmente se analiza el proyecto para rehabilitarlos, que incluye códigos QR para visitantes, guías especializadas y sistemas de ventilación, aunque aún está en fase de evaluación.
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