El gobierno estatal destinará 28 millones de pesos para rehabilitar vialidades en las microrregiones 14, 13, 5,16, 17 y 18, en Puebla, Amozoc, Cholula y Cuautlancingo, que se suman a las 10 que iniciaron esta semana en la zona metropolitana; estarán listas en diciembre.
Para lo anterior, lanzó un parte de licitaciones a través de la Dirección de Licitaciones Y Contratación de Obra Pública, de la Secretaría De Planeación, Finanzas y Administración (SPFA), para que las empresas interesadas participen.
En ese tenor, con la convocatoria SPFA-OP-LPE-2025-097 que se emitió, se dará rehabilitación de vialidades de las microrregiones 14, 16 y 18 de Puebla, San Juan Cuautlancingo, San Andrés Cholula y San Pedro Cholula.
Se detalla que las empresas deben tener un capital mínimo contable de 16.7 millones de pesos monto para competir por los contratos, aunque el monto final puede ser mayor.
Mientras que con la convocatoria SPFA-OP-LPE-2025-098 se realizarán trabajos de rehabilitación de vialidades de las microrregiones 13, 15 y 17 en Puebla y Amozoc. Se estima destinar por lo menos 11.2 millones de pesos.
Para ambas licitaciones, se establece que el tiempo de ejecución será de 120 días, que son cuatro meses, por lo que tienen que iniciar el 3 de septiembre y concluir el 31 de diciembre.
Rehabilitación de vialidades en Puebla
De acuerdo con los documentos, la visita al lugar de los trabajos será el 25 de agosto, la junta de aclaraciones es el 26, la presentación de propuestas técnicas y económicas el 29, mientras que el fallo está programado para el 2 de septiembre.
Es de mencionar que el lunes pasado, el gobernador de Puebla puso en marcha la rehabilitación de diez vialidades en municipios de la zona metropolitana, con material pétreo donado por Petróleos Mexicanos (Pemex), sin que se vea afectada la calidad de las vialidades.
En el evento comentó que esto no significa que no se contrate a empresas, sino que es un ahorro que se genera, pues las obras solo costarán una tercera parte de lo que normalmente se invertiría para la intervención de tramos carreteros.
Puso de ejemplo que con las 10 vialidades que se van a rehabilitar en Puebla, sin los módulos de maquinaria que se compraron se tendrían que destinar 288 millones de pesos y adjudicado a empresas; ahora sólo serán 91 millones de pesos, es decir, una reducción del 68.4 por ciento.
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