El gobierno de Puebla destina 953 millones de pesos para la intervención de tramos carreteros en el estado, entre ellos el puente vehicular La Panga; además, con material pétreo donado por Pemex se realizará la rehabilitación de diez vialidades en municipios de la zona metropolitana.
Lo anterior, se dio a conocer durante la puesta en marcha de los trabajos de rehabilitación de las vialidades que estuvo encabezado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, junto con los presidentes municipales de la zona metropolitana, así como funcionarios estatales.
El mandatario poblano manifestó que los trabajos se llevan a cabo con los módulos de maquinaria de pavimentación que se adquirió este año, así como con los insumos que donó Petróleos Mexicanos (Pemex) por el combate al robo de combustible.
Detalló que esto no significa que no se contrate a empresas, sino que es un ahorro que se genera, pues las obras solo costarán una tercera parte de lo que normalmente se invertiría para la rehabilitación de tramos carreteros. Afirmó que esto tampoco afecta la calidad de las vialidades.
Puso de ejemplo que con las diez calles que se van a intervenir a partir de este lunes, sin los módulos de maquinaria, tendrían que invertir 288 millones de pesos, ya que se habrían adjudicado a empresa y ahora sólo serán 91 millones de pesos, es decir, una reducción del 68.4 por ciento.
Tramos carreteros en curso
Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, dijo que se trabaja para mejorar la red carretera estatal con 14 acciones; 13 de ellas se encuentran en proceso y una ya está terminada, con una inversión conjunta de 953 millones de pesos.
Dichos tramos son la rehabilitación de 40.5 kilómetros de la carretera Zacatlán–Zapotitlán en la Carretera Interserrana, con una inversión de 282.6 millones de pesos; la reconstrucción de dos tramos de la Carretera Tetela de Ocampo – Ometepetl- Huitongo-La Cumbre con una inversión global de 103.2 millones.
El puente vehicular “La Panga” en San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela en Puebla capital, con un costo de 292.6 millones de pesos, inversión conjunta con el ayuntamiento; la construcción del camino San Nicolás de los Ranchos–Amecameca con 85.5 millones .
Además del camino de acceso al Ecoparque “La Malintzi” en la junta auxiliar La Resurrección, con una inversión de 69.8 millones de pesos; la construcción de muros de contención en la carretera Amixtlán – San Felipe Tepatlán con 9 millones.
Finalmente, la reconstrucción y construcción de pavimento con concreto asfáltico del camino de acceso a la Hacienda “El Tajonar” (Cola de Lagarto) en los municipios de Huaquechula y Atlixco para la cual se tiene una inversión de 19.2 millones de pesos.
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Las 10 vialidades
Además de los tramos carreteros, las 10 vialidades que serán rehabilitadas equivalen a 43.55 kilómetros, que equivale a 436 calles de 109 metros, las cuales son: la 12 Oriente, de la 24 Norte a Calle Habana; Calzada Zavaleta, de Forjadores y a la Recta a Cholula; camino Real a Cholula, de Zavaleta a Periférico Ecológico.
Calle Independencia, de Flores Magón a Avenida 3 Sur; camino al Batán, de calle Nezagualcóyotl a la rotonda San Miguel; bulevar Valsequillo, del entronque a San Baltazar a Africam Safari; y Carretera a San Baltazar Tetela, del entronque a San Pedro Zacachimalpa.
Además de la avenida 24 Sur, de la 35 Oriente a Periférico Ecológico; la carretera Puebla-Tlaxcala, del límite estatal a Calle Ignacio Zaragoza; la Prolongación de la 11 Sur, del Puente del Río Atoyac a San Andrés Azumiatla.
