El gobernador Alejandro Armenta Mier señaló que la construcción del cablebús en Puebla arrancará este 2025; estará listo en 2028, ya que contará con tecnología similar a la de la línea 3 de la Ciudad de México y se hará sin corrupción.
Así lo señaló en la rueda de prensa que encabezó este martes en el Centro Integral de Servicios (CIS), en materia de transporte y movilidad, en donde comentó que está primera línea no se hará a través de proyectos de prestación de servicios como fue en el morenovallismo.
El cablebús no va en el 2026, va en el 2025, en este mismo año iniciamos el cablebús, porque no hay moche, no hay milpa, ni corrupción, el dinero alcanza, como decía el presidente López Obrador, así que el proyecto va este año, este 2025 inicia.
Asentó que la construcción del cablebus en Puebla va a durar tres años porque van por la mayor tecnología que hay en México para este tipo de transporte, que es la que se aplicó para poner en marcha la línea 3 de la Ciudad de México, que es la mejor que se tiene para el cablebús.
Refirió que en la capital del país se tienen tres líneas, de las que la tercera y más reciente fue hecha con la tecnología más actualizada, que es la que pasa por Santa Fe y va hasta Chapultepec, por lo que es la que van a replicar en Puebla.
Te puede interesar
Por definir, inversión para construcción de cablebús en Puebla
Aunque no precisó cuál es el recorrido, ni el monto que se destinará para la construcción del cablebús en Puebla, se prevé que salga de la junta auxiliar de La Resurrección con dirección al centro de Puebla, pero fuera de la zona de monumentos como lo pidió el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
“Esa línea del cablebus es la que debemos tener en Puebla, porque los poblanos se lo merecen, sin moche, sin milpa, sin corrupción se pueden hacer las cosas bien, bueno, bonito y barato. No va haber APP, no será una deuda a 50 años y estamos seguros porque estamos haciendo lo correcto”, remarcó.
Dijo que en febrero acudió a la Ciudad de México y se reunió con los que llevaron a cabo el proyecto de la línea 3 para conocer cómo se hizo y la tecnología que se aplicó, para que se pueda hacer en Puebla, pues si administración tiene los recursos para ejecutar este transporte que es más seguro y amigable con el medio ambiente.
Te puede interesar
Puebla, con 500 km de ciclovías para 2030
Por otra parte, Armenta Mier manifestó que para 2030, al concluir el sexenio, se tendrán 500 kilómetros de ciclovías en el estado, ya que los que se tienen actualmente no están interconectadas entre sí y por eso se trabaja en el proyecto que se ejecutará.
De igual forma, manifestó que se contará con un sistema de transporte con seguridad, sin corrupción y amigable con el medio ambiente, derivado de la revista vehicular, además de que se avanzará en el modelo de electromovilidad
