El Tren AIFA-Pachuca fortalecerá la movilidad de comunidades afectadas por la privatización ferroviaria, al conectar poblaciones que durante décadas quedaron aisladas. Con una ruta de 57 kilómetros de doble vía electrificada, el trayecto reducirá los tiempos de traslado y beneficiará a más de 1.2 millones de habitantes, informó el titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza.

El funcionario explicó que la privatización de los trenes de pasajeros dejó sin opciones de movilidad a numerosas comunidades que crecieron en torno al sistema ferroviario. “Estos poblados quedaron fuera de las grandes autopistas y carreteras, sin posibilidad de acceso eficiente a centros urbanos”, señaló Lajous Loaeza.

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El proyecto incluirá estaciones en Xaltocan II, Tizayuca y Pachuca, además de paraderos en Xolox, Empalme del Rey, Platah y Jagüey de Téllez. Esto permitirá que más localidades tengan acceso al transporte ferroviario, mejorando la conectividad regional y la calidad de vida de los habitantes.

Con una demanda estimada de 83 mil 112 pasajeros diarios, el tren operará a una velocidad máxima de 120 km por hora, reduciendo hasta en un 30% los tiempos de viaje. La conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) facilitará los traslados, además de integrarse con otros medios de transporte como el Metro y el Tuzobús.

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La obra forma parte de la estrategia de movilidad del gobierno federal para recuperar el servicio de trenes de pasajeros y garantizar una alternativa eficiente y sustentable para la población.

Liz Camargo Cervantes es promotora y gestora cultural formada en Gestión Cultural por la Universidad de Guadalajara, artivista social y productora en Ángulo 7 Radio. Fue gestora estratégica en el IDIT...