La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) pidió a la Secretaría de Economía (SE) que, durante la negociación del T-MEC con Estados Unidos y Canadá, incluir el tema de la electromovilidad para ser más competitivos como sector, ya que en la anterior no se consideró.
Lo anterior, lo señaló en entrevista tras la inauguración de la tercera edición de Mexico’s Industry Supply Chain, el presidente de la AMIA, Rogelio Garza Garza, quien agregó que ya se hizo la solicitud al titular de la SE, Marcelo Ebrard Casaubón, en el último encuentro que tuvieron.
Dijo que el sector automotriz es importante para la economía del país y Puebla tiene un papel relevante dentro de esta industria, ya que cuenta con las armadoras de Audi y Volkswagen, siendo uno de los 12 estados que participa en la fabricación de vehículos, con cerca de 500 mil unidades al año.
“Hay cosas que se tienen que atender, en el tratado anterior todo lo que tenía que ver con electro movilidad y vehículos eléctricos, baterías, no estuvo contemplado en la última revisión, entonces se deben tomar en cuenta dentro de la negociación y el acuerdo del T-MEC”, expresó.
Sostuvo que se mantiene una coordinación con la dependencia federal para impulsar la competitividad, la inversión y el crecimiento sostenido de la industria automotriz mexicana, aunque es necesario espera a ver qué plantean los otros dos países.
Si bien dijo que hay altas y bajas en los números del sector, consideró que forman parte de una estrategia de las propias empresas a la espera de la revisión del T-MEC, tomando en consideración el escenario que se tiene no solo con Estados Unidos, sino con otros países.
Hizo énfasis en que el país ocupa el quinto lugar mundial en producción de vehículos y resaltó que esta industria es la que más atrae inversión extranjera.
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Por otra parte, Garza Garza calificó como positivo el proyecto del vehículo eléctrico que impulsa el gobierno federal, pues va enfocado a un nicho de mercado en particular, como una oferta que se tendrá para los consumidores, ya que desde la AMIA están a favor de la competencia en el sector.
Finalmente, sobre los aranceles impuestos por Estados Unidos, si bien tiene una afectación monetaria a las empresas, no se puede calcular cual ha sido el impacto real porque están previos a la revisión del T-MEC y es necesario en qué concluye y cuáles son sus alcances.
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