La mano de obra en el sector de la construcción de Puebla se encareció hasta 6 por ciento en los últimos dos años, debido a que muchos de los trabajadores locales participaron en los proyectos del Tren Maya y la refinería de Dos Bocas, afirmó la CMIC.
Gustavo Vargas Constantini, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) de Puebla, agregó que esa situación se combina con los ajustes del salario mínimo.
Explicó a Ángulo 7 que la importancia de las obras del sexenio de Andrés Manuel López Obrador trajo consigo que se requiriera mucho personal de varios estados del centro y sur-sureste del país.
Lo anterior, dijo, para darle celeridad a los trabajos, a fin de terminarlas o dejarlas avanzadas lo más que se pudiera dentro de los plazos estipulados.
Mano de obra encarece 6% en Puebla: CMIC
Puntualizó que Puebla por ser una entidad grande en población, pero sobre todo con personal capacitado, contribuyó con la fuerza laboral que se demandaba para el Tren Maya y Dos Bocas.
Indicó que eso trajo como consecuencia que los trabajadores poblanos del sector de la construcción ganaran mejor al participar en ambos proyectos federales.
“La gran mayoría de nuestra gente se fue a trabajar al Tren Maya y Dos Bocas, las cuales eran obras muy grandes y eso encareció la mano para los constructores de Puebla”, reiteró.
De acuerdo a datos de la CMIC un ayudante de albañil, que es el de menor rango está percibiendo entre 2 mil 800 y 3 mil pesos a la semana, con el ajuste del 6 por ciento.
Mientras que un oficial de albañilería, puesto de mayor rango, está rondando sobre los 3 mil 600 pesos.
Vargas Constantini dijo que, con esos ajustes salariales los constructores no pueden ofrecer menos para sus obras en Puebla, ya que no aceptan las personas y prefieren buscar otra actividad.
Puntualizó que los sueldos son igual en las obras públicas y privadas, “aquí no hay una diferencia de paga, lo mismo a los trabajadores en el estado”.
A esto situación, el dirigente poblano de la CMIC comentó habría que agregarle el alza de precios en 3 por ciento de costos de materiales como son cemento, agregados pétreo y asfalto, también afectados por el incremento de los combustibles que usan en transportes para el traslado a las zonas de obras.
También, dijo que la renta de maquinaria para las obras tuvo un incremento del 7 por ciento, cuyo ajuste deben pagar para hacer los trabajos.
Comentó que esas alzas en algunos casos son absorbidos por los constructores con sus utilidades. Sin embargo, la mayoría de las veces se traslada al costo final de la obra con ajustes al monto de lo que se estimó del proyecto en un principio.
De acuerdo al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en el sector de la construcción en Puebla, el registro de afiliados es superior a los 50 mil 800.
