El proyecto del Sistema Metropolitano de Transporte Público Masivo Línea 4 de Puebla tendrá una inversión de 900 millones de pesos, la cual será en dos etapas; la primera, construcción de una red que comunique los municipios involucrados y la segunda planeación y operación.
Lo anterior, de acuerdo con lo que se encuentra publicado como parte del primer informe de labores del gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina, en el que se detalla que una de las prioridades es implementar mecanismos de movilidad sostenible que permitan el dinamismo económico y social entre las regiones.
Por ello, se hace énfasis en que dentro de los proyectos estratégicos del Plan Estatal de Desarrollo 2019-2024 es la construcción del Sistema Metropolitano de Transporte Público Masivo, Línea 4; cuya ejecución, debido a su nivel de complejidad, consta de 2 etapas.
¿En RUTA de Puebla olvidaste algún objeto? Te decimos cómo recuperarlo
La primera es la construcción de una red de transporte que comunique los municipios de Amozoc, Coronango, Cuautlancingo, Puebla, San Andrés Cholula y San Pedro Cholula; a través del Periférico Ecológico, una vía rápida que rodea a zona metropolitana.
Con esto, se hace énfasis en el documento, se verán beneficiadas más de 3 millones de habitantes, permitiéndoles desplazarse de forma segura, eficiente y con el menor impacto ambiental posible. La inversión de 900 millones de pesos, será tanto de recursos federales como estatales.
El proyecto consta de un recorrido total de 44 kilómetros, lo que lo convierte en una opción de transporte ideal para los habitantes de la zona metropolitana del Valle de Puebla, por lo que considera la construcción de 44 paraderos distribuidos en tres configuraciones distintas, según el espacio disponible y las características del tráfico; además, una terminal norponiente que se planteó como el punto de partida y llegada de las personas usuarias.
Para ello, se realizaron acciones para detonar la primera fase del proyecto, contando con una inversión de 134 millones 754 mil pesos, que incluyó la construcción y adecuación de la infraestructura vial urbana de 35 kilómetros, desde el municipio de Amozoc, hasta Puebla, donde se ubicará la terminal Valsequillo.
Además de que se realiza la planeación para la segunda fase, que comprende desde la capital, en la terminal Valsequillo, hasta Coronango, donde se tiene contemplado la construcción de la terminal Finsa.
RUTA realizó 90 millones de viajes en 2023
De acuerdo con los datos proporcionados en el informe, el Sistema de Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) que a través de sus tres líneas troncales y alimentadoras traslada a la población de la zona metropolitana realizó más de 90 millones un mil viajes, que fue un aumento del 16.72 por ciento, respecto al 2022.
Además, con el programa “La RUTA es Vivir sin Violencia”, se operaron 15 vagones rosas en unidades articuladas, exclusivas para mujeres y población infantil, en el que se brindaron más de 2 millones 419 mil viajes.
Asimismo, se informó que la tarifa se ha mantenido en 7.50 pesos, siendo la segunda más baja del país que cuentan con servicios alimentadores; posicionándose en 3.11 pesos por debajo de la media nacional que es de 10.61 pesos.
Al igual, se detalló que la tarifa de equilibrio para cubrir todos los gastos de operación del Sistema RUTA es de 12.07 pesos y en el último año el gobierno estatal subsidió el 38.10 por ciento del costo total del servicio.
Y, a través del Centro de Control Operacional, que es el núcleo central para el control de la operación, de la Línea 1 (Tlaxcalancingo – Chachapa), Línea 2 (11 Norte – Sur) y Línea 3 (Valsequillo – CAPU), autobuses troncales y alimentadoras; se realizó́ la supervisión y seguimiento a más de 90 millones de viajes con el uso de equipos de cámaras a bordo y dispositivos contadores de pasajeros.
