Vecinos de la calle Violetas, ubicada en inmediaciones de la Central de Despliegue Policial (Cedepo) de la SSC de Puebla, piden el ordenamiento vial de las unidades de los uniformados ante la reducción de carriles en la zona y la destrucción de la carpeta asfáltica.
En un recorrido de Ángulo 7, los inconformes expusieron que los elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de Puebla estacionan sus vehículos particulares en ambos sentidos de la vialidad a lo largo del día.
Esta situación limita a diario el flujo vehicular, bloqueando los accesos a las viviendas particulares de la zona. A su vez, los colonos señalaron que los agentes hacen caso omiso a las peticiones para retirar las unidades. Esto afecta la movilidad de quienes llevan hasta 40 años residiendo en el lugar.
Recordaron que la calle Violetas en Puebla capital “era una vía sumamente tranquila en años pasados”. Sin embargo, la situación cambió de forma drástica tras la inauguración de la sede policial.
El 24 de agosto de 2021, el ayuntamiento de Puebla inauguró la Central de Despliegue Policial de la Región Centro de la SSC. A fin de fortalecer la operatividad y los esquemas de proximidad social.
Sin embargo, desde hace cinco años el complejo de seguridad no ha absorbido de manera interna los vehículos de su personal técnico y operativo. Esta situación ha “rompido con la paz de la calle Violetas en Puebla capital y provocando accidentes viales”.
Te puede interesar:
Horas pico, baches y riesgo constante de colisiones en calle Violetas
Los vecinos de la calle Violetas en Puebla capital señalaron que la problemática se agudiza durante los horarios de entrada y salida de una escuela cercana. Dado que este momento en el que “la calle se vuelve un embudo intransitable”.
La combinación de autos oficiales, transporte escolar y padres de familia genera un colapso en las horas pico por la falta de espacio para el avance simultáneo.
Aunado al desorden, denunciaron que el constante flujo de unidades destruyó la carpeta asfáltica. La vialidad tiene un gran porcentaje de baches profundos que dañan las suspensiones de los automóviles.
Los afectados mencionaron que la calle Violetas en Puebla capital no ha sido pavimentada por completo. Acusaron que las autoridades sólo tapan los hoyos, los cuales reaparecen rápido por el constante movimiento de carga.
Vecinos proponen soluciones a las autoridades
Ante este panorama, las familias piden una solución razonable y plantearon alternativas a las autoridades de tránsito para recuperar la paz del barrio y garantizar la movilidad.
Entre las propuestas se encuentra ordenar a los policías resguardar sus vehículos particulares dentro del complejo, pues comentan que las instalaciones cuentan con espacio suficiente.
O bien, que la Dirección de Tránsito intervenga para retirar con grúa las unidades que obstruyen los garajes y las rampas de accesibilidad de los residentes.
Asimismo, los vecinos sugieren evaluar la viabilidad técnica para cambiar la circulación de la calle Violeta a un solo sentido, desahogando el flujo vehicular hacia los bulevares principales.



