Debido a la temporada decembrina, la instalación de cámaras de videovigilancia en la autopista México-Puebla se pausó, a petición de Carreteras y Puentes Federales (Capufe). Los trabajos se reanudan el jueves y se prevé que la primera etapa esté lista en junio.
En rueda de prensa, el secretario de Seguridad Pública (SSP), Francisco Sánchez González, señaló que uno de los últimos contratos correspondió a las cámaras en la México-Puebla. Se hizo en diciembre cuando habían iniciado los trabajos, ya que el proyecto contempla dos etapas durante este 2026.
Asentó que los trabajos se hacen sobre la autopista, por eso es que se tuvieron que frenar, pero aseguró que están por reanudarse en la primera etapa, por lo que aseguró que conforme vayan avanzando se dará a conocer.
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Verificarán instalación de cámaras en la México-Puebla
Incluso, no descartó que se haga una visita para verificar los trabajos que se están haciendo para reforzar la vigilancia con las cámaras en la México-Puebla. Es una de las vialidades más transitadas en el país.
Es de mencionar que en total se colocarán 218 cámaras de vigilancia en la autopista México-Puebla, con una inversión de 268 millones de pesos y en 60 puntos sobre dicha vialidad.
Tan solo para la primera etapa serán 131 millones de pesos y se hicieron trabajos de campo en la autopista, además de que se emitió una licitación para la empresa que se hace cargo de su instalación, mientras que los tramos fueron determinados por la dependencia.
Con la colocación de las cámaras se busca reforzar la vigilancia sobre la autopista México-Puebla desde la zona de Santa Rita Tlahuapan hasta Esperanza. Lo anterior, con el objetivo de reducir los robos a transporte de carga que es uno de los delitos que se presentan sobre esta vía.
Destinarán 83 mdp para mejorar arcos de seguridad
Además de las cámaras de vigilancia en la autopista México-Puebla, Sánchez González comentó que en 2025 se destinaron 14 millones de pesos para mantenimiento de arcos de seguridad. Mientras que para este 2026 serán otros 26 millones por parte de su dependencia. Esta cifra se sumará a 57.7 millones de la Secretaría de Infraestructura para hacerlos habitables.
Recordó que solo el de Huejotzingo y Palmar de Bravo son los que cuentan con documentación sobre la prioridad de los terrenos a favor del estado, mientras que de los otros cinco están en proceso de negociación, ya que algunos son ejidos y uno es de particular.
Asentó que les interesa tener la potestad de los arcos por lo que se trabaja con los ayuntamientos. El objetivo es que en los siguientes meses pueda concluir con dicho proceso. Indicó que son estructuras fundamentales ya que se tiene un trabajo conjunto con Guardia Nacional, Fiscalía y municipios.
Hizo énfasis en con las cámaras en la México-Puebla y a los arcos se suman los Centros Estratégicos de Seguridad y Atención al Turista (Cesat). Al ser un complemento como una base logística y operativa para que las corporaciones puedan desplegar su personal y tecnología.
