Tras el inicio de la construcción del cablebús en Puebla, especialistas en diseño urbano y medio ambiente, propusieron reubicar el proyecto a zonas de difícil acceso y montañosas, también, pidieron respetar las áreas verdes para evitar afectaciones ecológicas.

Por medio de una infografía, una página de Facebook denominada “Diseño Urbano y Urbanismo” mencionó que hay territorios de Puebla que sí requieren la instalación del cablebús.

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Ello, debido a que la geografía y las barreras físicas sí lo justifican; los lugares mencionados son los siguientes nueve:

  • Canoa
  • La Resurrección
  • Xonacatepec
  • Barranca Honda
  • Azumiatla
  • San Baltazar Tetela
  • Los Ángeles Tetela
  • Clavijero
  • Amozoc

Mencionaron dichos territorios son zonas de montaña, barrios aislados y comunidades separadas por autopistas, presas y barrancas.

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Por cablebús en Puebla, especialistas proponen reubicación y respeto de áreas verdes
Infografía de propuesta de cablebús en Puebla Credito: Especial

Parques Ecológico y Juárez tienen cuentan con aves migratorias

Mientras que, instancias enfocadas en medio ambiente, diseño y arquitectura de la Universidad Iberoamericana (Ibero) de Puebla, expresaron su preocupación por los impactos socioambientales que conlleva el cablebús de Puebla.

Lo anterior, ante el anuncio estatal de la tala y remoción de más de 700 árboles en el Parque Juárez, Parque Ecológico y otras áreas verdes de la capital.

Actualmente, los árboles maduros benefician la salud ambiental y social de Puebla, por lo que su pérdida implicaría un desfase ecológico de 25 a 30 años. Ello, contemplando la sustitución de ejemplares antiguos con árboles jóvenes en otras partes de la ciudad.

Igualmente, la Ibero de Puebla dice que ningún proyecto de desarrollo urbano debe colocar infraestructura no sustentable por encima de la preservación del arbolado urbano.

Cabe decir que, el Parque Juárez y el Parque Ecológico son hábitats clave para fauna protegida y migratoria, ya que, albergan especies enlistadas en la NOM-059-SE-MARNAT, tales como:

  • El pato mexicano (Anas diazi); está categorizado como amenazado
  • El chipe rabadilla amarilla (Setophaga coronata), utiliza la estructura del arbolado para su alimentación y descanso
  • El chipe de cabeza gris (Leiothlypis ruficapilla), utiliza el arbolado para su alimentación y descanso

Además, en el Parque Ecológico se han registrado 179 especies de aves; mientras que, en el Parque Benito Juárez se documentaron 43 especies, entre ellas el gavilán de Cooper.

Por ello, cualquier intervención que implique tala o remoción de arbolado maduro en los parques, compromete:

  • La permanencia de especies protegidas
  • La conectividad biológica urbana
  • Cumplimiento de la normatividad ambiental

En ese contexto, la Ibero de Puebla invita a las autoridades a reconsiderar la reubicación del cablebús para evitar la remoción del arbolado. Además, se deben evaluar alternativas sustentables e incluir procesos de participación ciudadana.

Por cablebús en Puebla, especialistas proponen reubicación y respeto de áreas verdes
Comunicado de Ibero Puebla Credito: Especial

Cablebús no cuenta con procedimientos ambientales

Por su parte, el Instituto para la Gestión, Administración y Vinculación Municipal (Igavim), informó que el cablebús de Puebla no cumple con los procedimientos técnicos, legales, ambientales y sociales. Aún cuando representa una iniciativa de movilidad sostenible.

También, dijo que la plantación de árboles por parte del gobierno no son medidas compensatorias, son obligaciones; no se puede plantar cualquier especie.

Es de decir que la carta urbana municipal prohíbe el desarrollo de este tipo de proyectos en zonas con uso de suelo “Parque Urbano (PU) y Áreas Verdes (IMAV)”

Dicha información del Igavim derivó de solicitudes de información realizadas a las dependencias encargadas del proyecto.

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