El ayuntamiento de San Andrés Cholula, encabezado por Guadalupe “Lupita” Cuautle Torres, prevé una inversión de entre 10 y 12 millones de pesos para la construcción de un puente vehicular que conectará las colonias Emiliano Zapata y Concesión La Cruz.
En entrevista con medios de comunicación, la edil señaló que es una obra solicitada por la propia comunidad. Se espera que, tras la autorización de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, los trabajos inicien este mismo año.
Destacó que actualmente existe un puente vehicular en San Andrés Cholula; sin embargo, se encuentra en malas condiciones, por lo que será sustituido por una nueva infraestructura.
Asimismo, indicó que aún faltan algunos procedimientos legales por cumplir, con el objetivo de evitar retrasos una vez que inicie la obra.
Subrayó que este proyecto del puente vehicular forma parte del paquete de obras contempladas para 2026, enfocado en mejorar la infraestructura de San Andrés Cholula.
Lupita Cuautle precisó que la inversión se realizará con recursos propios, por lo que no será necesario contratar deuda ni se afectarán las finanzas públicas.
Asimismo, estimó que la construcción podría desarrollarse en un periodo aproximado de 10 meses, con la intención de concluirla dentro del mismo ejercicio.
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La infraestructura cruzará el río El Zapatero, donde actualmente existe una alcantarilla de mampostería y losa de concreto que ha sido diagnosticada como insuficiente y obsoleta.
El nuevo puente en Cholula tendrá un ancho aproximado de 10 metros, con una calzada vehicular de 7 metros para dos carriles. Además de banquetas peatonales de 1.5 metros por lado.
También contará con guarniciones de confinamiento y elementos de seguridad vial para proteger a peatones y automovilistas.
El puente vehicular se ubicará entre la avenida El Molinito y la calle Emiliano Zapata, en las localidades Emiliano Zapata y Concepción de la Cruz, en San Andrés Cholula.
Actualmente, la estructura existente mide apenas 5.60 metros de longitud, 5.40 metros de ancho y 2.30 metros de altura.
De acuerdo con testimonios vecinales y estudios hidráulicos, durante lluvias intensas el nivel del agua puede superar la losa hasta por un metro.
Esta situación convierte al paso en un punto de riesgo, al funcionar como un dique sumergido que dificulta la circulación.
