Vecinos y comerciantes de la colonia Universidades se manifestaron el 28 de julio sobre el boulevard Valsequillo y avenida Las Torres, para exigir el retiro de la ciclovía que va desde el boulevard Carmelitas hasta la 24 Sur. Mientras, ayuntamiento anunció que no se cancelará la ciclovía.
Los vecinos argumentaron que la nueva ciclovía les quitará espacio para estacionar sus vehículos, y al no contar con espacio para autos en sus domicilios, temen ser víctimas de algún delito, por lo que solicitan su retiro.
Por su parte, comerciantes de la zona están a favor del retiro de la nueva ciclovía, pues comentaron que sus ventas podrían disminuir hasta el 50 por ciento debido a que sus clientes no tendrán dónde estacionarse. Además, señalaron que los ciclistas no usan el espacio.
La manifestación inició a las 6 de la tarde, cuando alrededor de 100 personas aprovecharon los semáforos en rojo para detener el flujo vehicular en los cuatro sentidos de las vialidades. Esto ocasionó que el servicio del RUTA se viera interrumpido cerca de dos horas, ya que colocaron llantas para cerrar el paso.
Ayuntamiento: no se retirará ciclovía
Mientras tanto, personal del gobierno municipal acudió a las protestas y solicitó a los colonos establecer una mesa de diálogo sobre este espacio para ciclistas. No obstante, indicó que no se retirará la nueva ciclovía.
El alcalde Pepe Chedraui mencionó que la ciclovía sobre el boulevard Municipio Libre tiene como objetivo mejorar la movilidad vial en la capital, por lo que no se realizará el retiro. Sin embargo, los vecinos de la zona acusan de que fueron ignorados para la construcción de esta infraestructura vial.
Otra vez: martes 29 de julio vecinos cierran avenida Las Torres
A las 12 horas del martes 29 de julio, habitantes volvieron a bloquear la zona. Esta vez el cierre duró menos de media hora y los protestantes por el retiro de la ciclovía se negaron a dar los motivos del cierre en el boulevard.
Ante esto, el gobernador del Estado, Alejandro Armenta, informó que su administración trabajará en un proyecto integral para aprovechar y conectar más de 50 kilómetros de ciclovías existentes en el estado.
