El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), Víctor Gabriel Chedraui, aseguró que “no tiene conocimiento ni información” sobre si Volkswagen de México despedirá a mil 93 trabajadores en octubre.
En entrevista con medios, el funcionario dijo que mantiene comunicación con la empresa y el sindicato; pero no hay información confirmada.
Chedraui explicó que, hasta el momento, no existe un pronunciamiento formal por parte de Volkswagen respecto a si despedirá a mil 93 trabajadores.
Aclaró que cualquier información sobre los despidos debe provenir directamente de la empresa, pues el gobierno estatal no interviene en las decisiones administrativas internas.
Tras ser cuestionado sobre los rumores dufundidos, el funcionario declaró que no ha recibido ninguna confirmación por parte de Volkswagen, ni del sindicato.
El titular de Sedetra también dijo que el gobierno de Puebla se mantiene atento a cualquier notificación que pudiera afectar a los trabajadores de la industria automotriz, pero pidió prudencia hasta tener datos oficiales.
Sindicato y Volkswagen mantienen diálogo
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) y la empresa alemana sostienen mesas de trabajo para analizar el futuro de la plantilla.
Según el dirigente sindical, Hugo Tlalpan, las conversaciones forman parte de un plan global impulsado por el presidente del Consejo de Administración de Volkswagen, Oliver Blume.
Explicó que aparentemente este proyecto busca reducir 35 mil puestos en todo el mundo como parte de una reestructuración operativa.
Estamos en diálogo con la empresa para analizar este tema; es difícil que se concrete de inmediato”.
Señaló que el sindicato solicitó información precisa sobre las áreas afectadas, porque consideran que la cifra difundida podría ser menor a la que se manejó en las negociaciones salariales de agosto.
Posible afectación y estrategias de mitigación
El líder sindical detalló que los trabajadores en riesgo son de base, dentro de una plantilla de aproximadamente 7 mil 200 obreros. El ajuste se concentraría en el segmento de producción Jetta-Tiguan, donde podría eliminarse un turno completo.
No aceptaremos cifras sin sustento técnico”.
El sindicato realiza una revisión área por área para determinar si los puestos realmente sobran. Además, aseguró que las negociaciones podrían extenderse varias semanas antes de conocer la cifra definitiva.
Entre las medidas de mitigación, el sindicato analiza esquemas que permitan la reincorporación futura del personal afectado.
