La Secretaría de Movilidad e Infraestructura reconoció que existe rezago en la pavimentación y bacheo en calles de Puebla capital; no obstante, dijo que es necesario por el proceso de planeación que cada una de las vialidades requiere.
Esto, de acuerdo con lo explicado por su titular, David Aysa de Salazar, en el marco de su comparecencia ante el Cabildo de Puebla. En el evento presentó los resultados que obtuvo el organismo a su cargo durante su primer año de labores.
Al finalizar, en entrevista con medios, reconoció que existe cierto rezago en la pavimentación y las jornadas de bacheo de las calles de Puebla capital.
Sin embargo, justificó que esto responde a un proceso de planeación, pues indicó que “no es correcto” pavimentar una vialidad y abrirla tiempo después para habilitar otros servicios, como el drenaje.
Por ello, indicó que las demoras en estas obras obedecen a distintos análisis que realizan para conocer las necesidades de cada vialidad. En última instancia, contempló otros tiempos ajenos a la secretaría, como la concreción de distintas licitaciones.
Para dejarlo en claro a las personas que nos escuchan, no se trata del retraso en una vialidad, sino de hacer la vialidad completa para que en unos años no la tengan que volver a abrir para reparar la vialidad.
Vialidades llegaron a su vida útil, aún así se invertirá en bacheo
De acuerdo con David Aysa, “las vialidades ya llegaron a su vida útil” por lo que “ya no se pueden bachear”. En contraposición se incentivarán otras estrategias como la pavimentación.
En este sentido, insistió que el descuido de las vialidades en años anteriores repercutió en el estado de las calles actualmente. De igual manera, reconoció que existe un rezago en el bacheo por las nuevas depresiones que se generaron por las fuertes lluvias.
Agregó que la estrategia de bacheo recibió para el 2025 una inversión del municipio de 115 millones de pesos, y del gobierno estatal de 40 millones adicionales. Comentó que el gobierno encabezado por Alejandro Armenta Mier invertirá además en la construcción de 5 mil nuevas vialidades en la capital poblana.
Finalmente, informó que la prioridad actualmente está en las calles principales de la ciudad. Además, se concentrarán en atender las calles que tengan infraestructura específica como escuelas, hospitales y centros comunitarios.
MFUE
