El gobierno de Puebla realiza un análisis, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), para evaluar si es necesario una intervención e incluso un rediseño vial en la Vía Atlixcáyotl. Tras los últimos dos accidentes por arrancones que provocaron la muerte de personas.
Esto luego de que colectivos pidieron la instalación de mesas de diálogo de seguridad vial. A fin de construir una ruta de rediseño seguro de calles para garantizar un licenciamiento adecuado que incluya examen práctico y controles efectivos.
Al respecto, en la rueda de prensa de este miércoles, el coordinador de gabinete, José Luis García Parra, recordó que como parte de las primeras acciones ya se puso en marcha un operativo en la Atlixcáyotl. A fin de sancionar a los automovilistas con placas foráneas que superen los límites de velocidad.
Operativos en Vía Atlixcáyotl son los jueves
Detalló que los jueves son cuando se hacen estas acciones, luego de que se detectó que es el día que se concentran grupos de automovilistas para participar en arrancones.
Ante ello, para evitar que sigan desarrollando, principalmente en la capital, sobre todo por tener placas de otros estados, se realizan los operativos.
Por los hechos donde las personas perdieron la vida, detalló que la Secretaría de Movilidad realiza una evaluación de la Vía Atlixcáyotl. Lo anterior, para conocer si es necesario hacer una intervención y evitar que se sigan registrando este tipo de accidentes.
Por ello, García Parra agregó, no se descarta la posibilidad de colocar reductores de velocidad en la vialidad. Es decir, construir topes para obligar a los automovilistas a disminuir su kilometraje, o incluso otra alternativa.
“Se hace una mesa de análisis para definir qué es lo que se tiene que hacer, saber si se requiere una intervención mayor, reductores de velocidad, o algún otro dispositivo. No está descartado un rediseño vial, pero ya se estará informando con el gobernador Alejandro Armenta”, expresó.
Antes había semáforos
Y es que es necesario recordar que, hasta diciembre del año pasado y antes de los operativos, en la Vía Atlixcáyotl se tenían semáforos en puntos como el Complejo Cultural Universitario (CCU) de la BUAP. Así como en el fraccionamiento de La Vista y el centro comercial Vía San Ángel.
Sin embargo, dichos dispositivos fueron retirados junto a los pasos peatonales tras la construcción de los puentes vehiculares. Las acciones se realizaron en los 2 años de gobierno de Sergio Salomón Céspedes Peregrina, con el argumento de agilizar la circulación.
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