El gobierno de Puebla realizará un estudio de movilidad integral para mejorar el servicio de la Línea 4 de RUTA, que tiene trayecto sobre el Periférico Ecológico y cruza seis municipios de la zona conurbada; debe estar listo en diciembre.
Para lo anterior, lanzó la licitación pública SPFA-SROP-LPE-2025-013, a través de la Dirección de Licitaciones y Contratación de Obra Pública.
Se hace énfasis en que este estudio de la Línea 4 de RUTA debe estar listo en un plazo máximo de 110 días naturales. Ante ello, el periodo del servicio es del 10 de septiembre al 28 de diciembre.
Además, las empresas que participen deben tener un capital mínimo contable de un millón de pesos. Aunque, este no es el monto total que costará el estudio, pues es mayor y se conocerá hasta que se entregue el contrato.
Por ello, en el documento se informa que la junta de aclaraciones será el martes 2 de septiembre. La presentación de propuestas técnicas y económicas el 5 y el fallo está programado para el 9 del mes que entra.
Es de mencionar que una de las principales quejas que se dio parte de los usuarios en la Línea 4 de RUTA fue la falta de conexión entre paraderos. Los pasajeros tienen que salirse, bajar y cruzar el periférico para cambiar de sentido, a diferencia de las otras tres líneas que es uno solo.
Por ello, en marzo pasado, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, dijo que en conjunto con la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) iban a revisar las acciones que se requieren para resolver esta situación.
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Línea 4 de RUTA, realizada por gobierno pasado
La Línea 4 de RUTA fue un proyecto del exgobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina,. Lo anterior, como una alternativa de transporte en los municipios de Puebla, Amozoc, San Pedro y San Andrés Cholula, Coronango y Cuautlancingo. Aunque por varios meses fue gratuitito por falta de elevadores en algunos paraderos.
Tiene un trayecto de 41 kilómetros y cuenta con 52 unidades, los cuales hacen ascenso y descenso de pasaje en 32 paraderos sobre Periférico Ecológico. Tiene un costo de 20 pesos global para el trayecto troncal y las integradoras 16 pesos; adultos mayores 12 pesos y discapacitados no pagan.
Dicho derrotero parte desde la colonia Casa Blanca, en Amozoc, hasta la zona industrial de Finsa, junto a la planta armadora Volkswagen, en Cuautlancingo con dos troncales que conectan en Valsequillo. La Línea 4 de RUTA atiende en promedio a 16 mil 218 usuarios al día.
Tiene cuatro rutas integradoras: la 1 de Misiones a la CAPU; la 2 de Valsequillo, Bugambilias y Amozoc; la 2A que va de Chachapa a Bugambilias; y la 3 que va la Central Camionera del Sur a Cholula.
