El gobernador Alejandro Armenta destacó el avance al 50 por ciento en la ejecución del programa de obra comunitaria, logrado con los módulos de maquinaria y con una inversión histórica de más de mil 500 millones de pesos.
Durante una rueda de prensa con medios nacionales, en la Casa de Representación del Gobierno de Puebla, el mandatario explicó que la Obra Comunitaria, contempla caminos, puentes, drenajes, vialidades, represas y jagüeyes. A demás recordó que también proyecta la construcción de la galería urbana más grande del país bajo los puentes de Puebla capital.
La estrategia Obra Comunitaria, también contempla la creación de una red de 40 km de ciclovías conectadas en todo el estado. Estos costarán lo mismo que los 40 km construidos en los últimos tres sexenios.
El mandatario, Alejandro Armenta, destacó que el modelo de Obra Comunitaria, se ejecuta sin intermediarios, corrupción ni contratos inflamos. Las obras se construyen con la comunidad, y en cada comité de vigilancia las mujeres son las principales tesoreras.
Estamos haciendo la obra útil, no la obra que deja dinero a unos cuantos. Así se construye la paz, la confianza y la justicia social que Puebla necesita
Además, informó que se licitarán nuevos módulos de maquinaria en septiembre para ampliar la capacidad de pavimentación y corte de caminos rurales.
Obra Comunitaria, puente de La Panga
Una de las obras más emblemáticas es el Puente de La Panga, solicitado durante 60 años por comunidades indígenas del sur de Puebla. Esta infraestructura, ahora en ejecución, reduce de 90 minutos a solo 1.5 minutos el traslado entre poblaciones.
Esta Obra Comunitaria, beneficia a ocho municipios y garantiza acceso inmediato ante emergencias médicas.
El secretario de Infraestructura, Manuel de los Santos, informó que se ejecutan 70 acciones de infraestructura en todo el estado. De las cuales 13 están en proceso y una ya se concluyó, con una inversión de más de 953 millones de pesos.
En la capital poblana bajo el modelo de Obra Comunitaria, se rehabilitan 12 vialidades principales, equivalentes a más de 600 calles.
Destacan también, proyectos como la carretera San Francisco Totimehuacán, la Calzada Zavaleta y el Camino Real a Cholula, lo que transforma la conectividad metropolitana.
Mediante los 27 módulos de maquinaria operados directamente por el gobierno, se han rehabilitado 60.75 km de vialidades. Con una Equivalencia de más de mil doscientas calles de 50 metros, con una inversión directa de 117 millones de pesos.
Esta estrategia de Obra Comunitaria ha generado un ahorro del 68.4 por ciento frente a lo que habría costado bajo esquemas tradicionales de contratación.
“Trabajamos para transformar caminos de tierra en bulevares agrícolas por donde transitan ahora productos del campo en tráileres”, destacó Manuel de los Santos.
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