El gobierno de Puebla plantea un tren ligero de Cholula a Atlixco y llegaría hasta Izúcar de Matamoros para transporte de personas y carga, pero igual para detonar el turismo de la región; apenas se iniciará el estudio y, de ejecutarse, los trabajos arrancarían en 2026.
Lo anterior, es parte del “proyecto transformador 23” establecido en el Plan Estatal de Desarrollo 2024-2030, que tiene como objetivo mejorar las condiciones de movilidad y disponibilidad de la infraestructura con un enfoque humanista y de sostenibilidad.
Con el tren Cholula-Atlixco, se busca fortalecer la movilidad y conectividad terrestre a través de la infraestructura, incrementar la actividad turística en el estado generando condiciones para las personas y productos entre lugares, promoviendo el desarrollo económico entre las regiones.
#Ángulo7Informa ll El @Gob_Puebla plantea la ejecución de un tren ligero que vaya de Cholula a Atlixco e Izúcar y sería de pasajeros y carga.
— Ángulo7 Noticias (@angulosiete) May 11, 2025
El gobernador @armentapuebla_ dijo que se trabajará en el estudio y el proyecto podría iniciarse hasta el siguiente año.
Vía @Edd_Eddiiy pic.twitter.com/pESLpu8LCc
Gobierno plantea tren Cholula-Atlixco y para Izúcar, “un sueño”: Armenta
Al respecto, en entrevista, Armenta Mier comentó que un tren que llegue a Izúcar “es un sueño”, pero se está analizando para que se puedan iniciar con los estudios de dicha obra; están recibiendo asesorías del director nacional de Tranvías, quien les ha dicho que es un proyecto “viable”.
“Estamos estudiando eta opción, lo tenemos en mente, porque no hay moche, ni milpa y estoy seguro que podemos lograrlo, sí estamos soñando con eso, los ferrocarriles y tren ligero son una opción, al igual que los cablebus”, expresó ante medios de comunicación.
El titular del Poder Ejecutivo comento que el tren Cholula-Atlixco igual tendrá como objetivo reducir la alta carga vehicular que existe en la autopista Puebla- Atlixco y que genera un congestionamiento vial en la caseta.
Conectaría con vías hacia la CDMX
Dijo que hay una ruta libre a la que se le podría dar mantenimiento, que es el tramo que usaba el extinto tren turístico de Puebla a Cholula para seguir hacia Atlixco y llegar a Izúcar de Matamoros. Este tren sería “muy útil y está muy justificado” porque conectaría con la carretera de Morelos hacia Oaxaca y Guerrero y sería otro acceso a la Ciudad de México.
El gobernador comentó que los estudios tendrían que hacerse este año, con el fin de que en 2026 arranquen las obras, pues se cuenta con una bolsa de recursos para eso, aunque no precisó de cuánto es. Agregó que va de la mano del proyecto del tren de pasajeros México-Puebla-Veracruz que impulsa el gobierno federal.
Asimismo, mencionó que sería un tren ligero para el traslado de pasajeros y mercancía, pero que igual serviría para impulsar el turismo a la región. Añadió que se buscará que la empresa encargada del proyecto tenga proveeduría local y productos en línea.
Esto, para garantizar un transporte de calidad y a buen precio, evitar gastos excesivos en su mantenimiento como ocurre en el Teleférico, pues al ser un prototipo sus piezas son únicas y cuando falla alguna se tienen que elaborar y eso genera que mantenimiento le cuesta al estado 80 millones de pesos. Dijo que darán a conocer posteriormente todo esto.
Se construirá un “trebol” en segundo piso
Por otra parte, Armenta Mier comentó que se construirá “trébol vial” que tenga las cuatro gasas sobre el segundo piso de la autopista México-Puebla, a la altura de la Volkswagen para desahogar el tráfico en la zona y no tengan que usar esta vía obligatoriamente.
Refirió que al ser la única vía que se tiene no pueden circular por otra y la idea es que haya mas opciones, por ello se encuentra en pláticas para ejecutarlo con Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) y OHL México, las concesionarias de operar el segundo piso y que serán las que aportarán el recurso para la obra.
Puntualizó que con esto se resolverá el tráfico en el extremo poniente del segundo piso, mientras que, del oriente, que es la salida de Puebla, el gobierno del estado colaborará la Federación para la ampliación a ocho carriles en la autopista que va hacia Amozoc, hasta la caseta.
Asimismo, informó que a través de la Secretaría de Infraestructura se realizará una intervención de las vialidades más amplias que se encuentran en las inmediaciones de la autopista, para hacer un corredor que pueda igual servir como una alternativa para los vehículos que no quieran pasar sobre la autopista.
Añadió que esto permitirá desahogar el tráfico vehicular hacia las colonias que se encuentran en la zona norte de Puebla, que colindan con el estado de Tlaxcala y salen hacia Chachapa.
Rehabilitarán carretas hacia Cuautinchan
Finalmente, el mandatario adelantó que con el material petreo que le otorgó Petróleos Mexicanos (Pemex) por las acciones de decomiso de combustible se intervendrá la carretera que va de San Francisco Totimehuacán hacia Cuautinchan y Africam Safari para mejorar la movilidad, ya que esta vía solo es de dos carriles y no ha recibido mantenimiento.
Detalló que con todo el material que recibieron pueden abarcar hasta 40 kilómetros de carreteras, por lo que se harán accesos y caminos con la maquinaria que igual llegará en los siguientes días. Gizo énfasis en que en esta zona se tendrán las unidades de vivienda par a policías estatales, bomberos y otros elementos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
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