En lo que va de 2025, murieron 23 motociclistas en Puebla capital, derivado de accidentes viales. Comuna impulsará iniciativa para obligar el uso de cascos certificados, en busca de reducir hasta un 39 por ciento la cifra de decesos.
Así lo dio a conocer Norman Campos Velázquez, subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial, durante sesión ordinaria de Comuna.
Reconoció que durante 2025 hubo un repunte las muertes de motociclistas en Puebla, contando 23 víctimas. A su vez, en México, en promedio 4 mil motociclistas mueren al año, representando el 26 por ciento de los siniestros viales.
Por otra parte, señaló que en los últimos 10 años se cuadruplicó el parque vehicular de estos medios de transporte en Puebla. El último dato actualizado corresponde al periodo 2017 a 2022, donde mostró un incremento del 89 por ciento.
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Van por cascos certificados para reducir muertes de motociclistas en Puebla capital
En la sesión se promovió que la Comisión de Infraestructura lleve a Cabildo la propuesta de obligar a los motociclistas en Puebla capital a portar cascos certificados. De acuerdo con Norman Campos, la medida reduciría hasta un 39 por ciento la cifra de decesos.
En este sentido, el regidor Leobardo Rodríguez Juárez abonó que se trataría de una homologación, pues ya hay legislación vigente a nivel nacional y estatal. Con ello, se buscaría reformar el Coremun para ampliar el uso obligatorio de cascos en los motociclistas en Puebla capital.
Asimismo, prevé que para el primer mes de enero de 2026 la propuesta ya se encuentre aprobada. Tras ello, buscarán que haya un período de socialización de la medida, para que los usuarios reciban sanciones hasta abril o mayo del mismo año.
En última instancia, comentó que se trabaja en el país con una norma nacional que especifique qué lineamientos deben cumplir los cascos de motociclistas en Puebla capital para ser certificados. Actualmente se utilizan certificaciones europeas y la norteamericana, concluyó.
