El gobernador, Alejandro Armenta Mier, señaló que los contratos que se dieron para la operación del sistema RUTA “fueron leoninos”, que solo beneficiaron la corrupción y el saqueo de Puebla, por lo que se revisarán para conocer su estado y ver si se pueden modificar.
Lo anterior, en rueda de prensa este lunes, al ser cuestionado sobre si el gobierno podría obligar a las empresas que tiene a su cargo la prestación del servicio a que renueven las unidades, sobre las de la Línea 1, ya que es una demanda de los usuarios ante las malas condiciones en las que se encuentran.
Al respecto, el mandatario comentó que “se hicieron tan bien” con expertos que dejaron amarrados jurídicamente los contratos en afectación del estado, como igual sucedió con el Museo Internacional del Barroco (IMB), que se sigue pagado y tendrá un costo final de 14 mil millones de pesos.
Dijo que en el caso de las Líneas 1, 2 y 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), el gobierno las subsidia y a pesar de eso, “tienen unidades chatarra que contaminan y que ponen en riesgo la vida de las personas, por lo que no se va a solapar este tipo de contratos leoninos”.
Sin embargo, el mandatario poblano precisó que para poder revisar estos contratos se tiene que esperar que se renueve la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), que es con la elección del Poder Judicial de junio, ya que, de lo contrario, si se quisiera hacer algo antes, el gobierno de Puebla perdería.
Poder Judicial actúa a favor de empresas
Esto, al recordar que los ministros, que catalogó del viejo régimen, fallaron en contra del Estado para que pague alrededor de 600 millones de pesos a la empresa Melgarejo Construcción, por una obra que se inició en el Arco Norte, cuando lo único que la firma erogó fueron 50 millones de pesos por derecho de vía.
Por ello, argumentó que está a favor de la democratización del Poder Judicial para que se haga justicia y quienes lo integren en sus diferentes niveles “no pongan de rodillas” las arcas públicas para enriquecer a delincuentes disfrazados de empresarios.
“Si nosotros actuamos jurídicamente para cancelar un contrato, la sanción es multimillonaria; ya hicimos las investigaciones, hay abogados expertos que tienen la información y que sabemos cómo actuar, pero si nuestra determinación es jurídicamente contundente el Estado perdería miles de millones de pesos en los juicios por sanción”.
Alejandro Armenta Mier
Agregó que “van a estar muy pendientes”, porque a los empresarios, que catalogó de cuello blanco, les debería de dar vergüenza tener firmas y dar seudoservicios que solo ponen en riesgo a la población, pues como gobierno van a estar siempre a favor de la población, por lo que revisarán los contratos para ver si se pueden modificar.
Habrá 100 nuevas patrullas y 10 torres de seguridad
En otro tema, Armenta Mier anunció que antes de que concluya el año quedará blindado el estado en todas sus colindancias, por lo que se sumarán 100 nuevas patrullas y diez torres móviles de seguridad para fortalecer la vigilancia y que haya un monitoreo constante en las carreteras.
De igual forma, remarcó que va a fortalecer a la Policía Cibernética a través de tecnología, ya que son siete puntos de entrada y salida en los que converge Puebla con otros estados. Por lo que se consolidará en los siguientes meses como parte de la política que puso en marcha.
Esto, pues dijo que los primeros 100 días es poco para poder lograr hacer esta estrategia, ya que la idea es tener una capacidad de reacción contundente y una coordinación con las entidades vecinas como son Estado de México, Morelos, Tlaxcala, Guerrero, Oaxaca, Hidalgo y Veracruz.
Se apoyará a transportistas para renovar unidades
Por otra parte, el gobernador reiteró que se apoyará a los transportistas para la adquisición de vehículos electrónicos en el servicio del transporte público. Esta será a fondo perdido con el objetivo de que se mejore el servicio, se disminuya la contaminación y reduzcan sus gastos de combustible.
“Yo hago un llamado a mis amigos transportistas a que no antepongamos un tema, son cosas distintas, pero que coadyuvan, les conviene y aprovechen, porque el gobierno les va a dar a fondo perdido el enganche, significa que con lo que se van a ahorrar en el consumo de combustible, les va a alcanzar para pagar y van a tener más ingresos”.
Alejandro Armenta Mier
Aunque no abundó en el monto que se tendrá disponible para esto, hizo énfasis en que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), a cargo de Silvia Tanús Osorio, está realizando la revisión de concesiones y poner orden, así como se mantiene en comunicación con los concesionarios para concretar este proceso de transición de las unidades.
