Como resultado de los operativos “Puebla Segura” y Unidos por Ti, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) reportó una disminución del 20 por ciento en las multas expedidas por conducción a exceso de velocidad, lo que significaría la inhibición de esta falta y de los arrancones.
Así lo informó el gobernador Alejandro Armenta Mier, quien aseveró que su administración no busca capitalizar los ingresos por las multas, por lo que celebran la reducción. En este sentido, refrendó que la seguridad de las personas que usan las vialidades es prioritaria.
Nosotros no estamos pensando en que queremos ingresos por multas, a nosotros nos interesa la vida y la seguridad de las personas, que si alguien conduce a exceso de velocidad, trae una placa sobrepuesta o viene en estado de embriaguez, puede salir lesionada o perder la vida.
Por su parte, Francisco Sánchez González, secretario de Seguridad Pública (SSP) estatal, informó que tras las 3 semanas de operativos no se detectaron arrancones en la vía pública. Asimismo, afirmó que desde el comienzo de estas acciones preventivas no se reportaron detenidos.
Recordó que la secretaría detectó varios puntos de encuentro para quienes suelen practicar arrancones en vía pública. Resaltó el caso de la Vía Atlixcáyotl, en particular el tramo que comprende desde la caseta de cobro de Atlixco a la pista; el Bulevar Hermanos Serdán y la Calzada Zavaleta.
Concluyó que estos resultados son posibles gracias a la participación de 3 mil elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa), Secretaría de Marina (Semar), Guardia Nacional (GN) y la SSP estatal. En particular, destacó el binomio tierra-aire, es decir, la participación de helicópteros para la pronta detección de la comisión de este y otros delitos.
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Por otra parte, José Luis García Parra, coordinador de gabinete del Gobierno estatal, declaró que el proyecto de rediseño de la Vía Atlixcáyotl permanece en análisis.
Cabe recordar que la propuesta la anuncio la SMT el pasado 17 de diciembre, tras peticiones de colectivos ante dos accidentes en la vialidad que ocasionaron la muerte de varias personas.
En este sentido, García Parra comentó que deberán tomar la decisión que mayor beneficio brinde a la ciudadanía. Subrayó que un solo semáforo que se coloque en la vialidad puede prolongar los tiempos de traslado hasta 45 minutos.
Estamos en el análisis del rediseño de la Vía Atlixcayotl, se tiene que tomar una decisión muy objetiva. Tan solo si ponemos un semáforo a funcionar podemos retrasar el tiempo de traslado en 45 minutos desde la zona de Angelópolis hasta el Circuito Juan Pablo II.
