El colectivo Ciudad Activa en Puebla respaldó los anuncios del gobierno sobre implementar un sistema estatal de bicicletas, ampliar la red de ciclovías y la Vía Recreativa, pues es una demanda de años para tener una movilidad sustentable y trabajarán coordinados concretarlo.
En rueda de prensa, Giovanni Zayas Fransoni, integrante del colectivo, comentó que esto es resultado de la campaña “Calles Abiertas YA” que han impulsado, aunque es necesario que se lleve a cabo, porque Puebla como la cuarta zona metropolitana más importante del país está “muy atrasada” en esta materia.
Dijo que es la primera vez que un gobernador participa con ciclista en la Vía Recreativa Metropolitana, la cual se hizo para celebrar el décimo aniversario, por lo que confían que en un mes de puedan tener resultados positivos sobre la petición de que sea semanal y no mensual.
Colectivo respalda anuncios de Armenta en movilidad ciclista
Comentó que el mandatario Alejandro Armenta Mier instruyó a su equipo a trabajar en la propuesta y como colectivo Ciudad Activa “no lo soltarán” y participarán en las mesas de coordinación que se establecerán con los municipios metropolitanos y las secretarías designadas.
Detalló que en lugares como la Ciudad de México y Guadalajara ya se hacen y los beneficios sociales e individuales superan los costos financieros. Además de las ventajas en materia de activación física, salud mental, convivencia familiar y social, pues cualquier persona puede hacer uso de la misma.
El colectivo precisó que en la capital del país hay más de 500 kilómetros de infraestructura ciclista y en Puebla apenas se superan los 100, pero al ser la cuarta ciudad más importante no se puede quedar “estancada” y por ello coadyuvarán para que estos proyectos se concreten. Asentó que otras urbes como León y Mérida lo han logrado y la Angelópolis debe haberlo mismo.
Hay voluntad para concretarlo
“Esto debe significar un nuevo paradigma de diseño de calles, que ofrezca seguridad y comodidad para ciclistas y para quien utiliza otro medio de transporte. El anuncio de un sistema de bicicletas públicas también es una gran noticia para la zona metropolitana de Puebla y todo se puede lograr siempre que haya voluntad”, expresó.
Acompañado de Sara Miranda, igual integrante del colectivo por la movilidad ciclista, Zayas Fransoni calificó como positivo que se vaya a coneryara través de ciclovías a Puebla con San Andrés y San Pedro Cholula y posteriormente a Amozoc y Tepeaca, pues esto dará pie a tener una amplia red de movilidad activa en el estado.
De igual forma, aplaudió que se considere poner en marcha un sistema de bicicletas públicas, pero se debe aprender de los errores cometidos en el pasado y centrarse en la sostenibilidad técnica, financiera y social de estos proyectos, pues ya se intentó en dos veces hacerlo y ha fracasado.
“Esta es una gran oportunidad para que el gobierno del estado eche a andar un fondo de movilidad sustentable para poder financiar las propuestas anunciadas, porque cada peso invertido en esto se traduce en una serie de beneficios sociales para el resto de la población, en especial para personas que no pueden costear otra forma de moverse”, asentó.
Finalmente, hizo énfasis en que para que funcione se tiene que contar con un fondo de financiamiento específico por parte del estado, como se hace en otras zonas del país como la Ciudad de México y Guadalajara, ya que de lo contrario los resultados serán negativos.
