La construcción del cablebús de Puebla iniciará antes del primer informe del gobernador Alejandro Armenta Mier; mientras que el cobro, que aún se analiza el costo de su servicio, será electrónico y con un esquema diferente al RUTA. Podrá recorrerse las cuatro líneas con un mismo pago.
Así lo señaló, en la rueda de prensa de este jueves, el coordinador de gabinete estatal, José Luis García Parra. El funcionario descartó que se tenga una empresa ya elegida como trascendió en las últimas horas, pues la licitación está en proceso y será el viernes cuando se dé a conocer.
Detalló que una vez que se ponga la primera piedra, la cual encabezará el gobernador de Puebla, se darán a conocer los detalles del cablebús que, hasta el momento, sólo se sabe que tendrá cuatro líneas de servicio para conectar a la zona de La Resurrección con Angelópolis.
“El fallo (para elegir a la empresa que construirá el cablebús de Puebla) se va a dar mañana 28 de noviembre y a partir del fallo vamos a poder iniciar los trabajos. Seguramente para la primera piedra organizaremos algo para que conozcan los poblanos el proyecto integral”, expresó.
Refirió que la Secretaría de Movilidad y Transporte, que se encargará de la operación de este medio de transporte. La dependencia de Puebla se encuentra planeando la administración del servicio y el costo del cablebús para el usuario. Adelantó que las personas podrán viajar por las cuatro líneas con una sola tarifa, en un trayecto de 11 kilómetros.
“No va a ser compatible el costo de la tarifa que les permite acceder a los servicios de RUTA porque son sistemas independientes, lo que sí les puedo asegurar es en que las cuatro líneas del cablebús, cualquier usuario que llegue a tomar cualquier estación, puede pasar por las cuatro líneas sin tener que volver a pagar”, expresó.
Descartan favoritismo a alguna empresa por servicio de construcción del cablebús de Puebla
García Parra comentó que fueron seis las empresas interesadas en la ejecución del proyecto, aunque una no continuó y quedan cinco. Rechazó que se tengan favoritismos hacia Doppelmayr México. Esta es la firma responsable de construir las líneas 1 y 3 de dicho sistema de transporte en la Ciudad de México.
“No hay una empresa favorita, tiene que ganar la que cumpla con lo que establecen las bases, es un proceso público nacional, transparente y la que gane debe cumplir con el proyecto, con lo que nos arrojaron los estudios y con lo que marcan las bases que emitió la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración”, acentuó.
El funcionario estatal remarcó que una vez que se dé el fallo, se arrancarán los trabajos del cablebús de Puebla que, de acuerdo con la licitación, concluirá hasta octubre del 2029, ya que el servicio será por etapas.
Cabe precisar que, para el siguiente año, el gobierno del estado etiquetó en el Presupuesto de Egresos un monto de mil 500 millones de pesos en una primera etapa. Sin embargo, no es el monto total que se tendrá.
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