En la autopista México-Puebla, se cerraron el 60 por ciento de los 38 accesos ilegales realizados por grupos delictivos dedicados al robo de autotransporte de carga y vehículos particulares, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Ante la pregunta expresa de Ángulo 7, Jesús Esteva, titular de la dependencia federal detalló que desde julio pasado llevan a cabo los trabajos para bloquear esas entradas clandestinas.
Bajo este contexto, comentó que están haciendo muros de concreto para bloquear los accesos ilegales en la México–Puebla e incluso se hacen zanjas con el propósito de que los grupos delictivos no vuelvan a reabrirlos.
Enfatizó que priorizan en el cierre de los accesos de la autopista que pasa por Puebla con respecto a otras carreteras del país, debido a la incidencia de robos de autotransporte.
“Como lo vieron en alguna presentación que hice aquí y que seguramente pronto regresaremos a informar, no nada más es mover dovelas, sino es construir muros de concreto o de mampostería”.
Por accesos ilegales en la México–Puebla, van por más cámaras
Recalcó que hay un monitoreo permanente de la autopista México–Puebla a través de la Guardia Nacional para evitar que se vuelvan a hacer los accesos clandestinos.
El cierre de accesos clandestinos permite mayor vigilancia en la zona. Se encuentran desplegados 302 agentes de la Guardia Nacional con 131 vehículos, el mismo número de aeronaves y torres, 22 drones y 5 células de inteligencia.
Además de los accesos ilegales en la México–Puebla, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo recalcó que en coordinación con el gobierno del estado se van a integrar más cámaras y arcos de seguridad en esta vialidad para detectar pesos y dimensiones de las unidades robadas.
Comentó que las videocámaras que el gobierno de Puebla adquirió serán conectadas al centro de monitoreo de la Guardia Nacional.
La vigilancia y la seguridad en carreteras depende de la coordinación de la Guardia Nacional, SICT, Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC); Caminos y Puentes Federales de Ingresos; Servicios Conexos (Capufe)
Cabe mencionar que en agosto pasado, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) cerró 10 accesos detectados en los municipios de Amozoc y Esperanza, rumbo a Veracruz.
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