El gobierno de Puebla no quitará el subsidio a las empresas Volkswagen y Audi, superior a los 210 millones de pesos, aunque se le pedirá a la segunda que invierta en su cadena de suministro en San José Chiapa y no en Tlaxcala, pues el estado no se ve beneficiado.
Lo anterior, lo señaló en rueda de prensa este jueves, el gobernador Alejandro Armenta Mier, quién agregó que en los siguientes días se reunirá con directivos de ambas empresas en el estado, ya que les quieren explicar cómo está la dinámica fiscal.
Esto, porque sostuvo que Puebla paga a ambas armadoras alemanas por estar dentro del estado, sin embargo, a diferencia de la Volkswagen que logró consolidar su cadena de suministro en la entidad desde hace varios años, Audi lo hizo en Tlaxcala
Nosotros pagamos porque esté Audi aquí, claro que eso es importante, queremos que se siga desarrollando en Puebla, pero una vez que hemos logrado el Polo de Desarrollo de Bienestar ya no hay razón para que el suministro de sus componentes esté en otro estado.
Subsidio a Audi se mantendrá; Armenta pedirá inversión en Puebla
El mandatario poblano manifestó que la idea es que todo lo que inviertan y desarrollen en materia tecnológica lo puedan hacer en San José Chiapa, por lo que se reunirá con directivos para conocer cuáles son los planes que tienen.
Y es que, dijo, el gobierno estatal erogan recursos, pero no hay recaudación con ambas plantas, facilidades que no se dan a otros empresarios poblanos, ni insumos, ni estímulos.
No sería correcto que el estado pague por estar, pero que otros estados en beneficien de sus cadenas de suministro, nosotros queremos que sean los poblanos los que participen.
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La secretaria de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA), Josefina Morales Guerrero, explicó que hay un convenio para la devolución del 2.5 por ciento del Impuesto Sobre la Nómina (ISN) a ambas empresas por estar instaladas en el estado.
Para el caso de Volkswagen, en el 2024 se otorgaron 125 millones de pesos, mientras que durante este año, con corte a junio, suman 128 millones los que ya se dieron, mientras que a Audi en promedio se le regresa al año 85 millones.
