El gobernador Alejandro Armenta Mier anunció que se pondrá en marcha una empresa para operar el sistema estatal de bicicletas públicas, similar al de la Ciudad de México; además de la ampliación de las ciclovías con el objetivo de conectar a Puebla con los municipios de la zona metropolitana.
En su habitual rueda de prensa del lunes, el mandatario poblano manifestó que espera tener pronto el diagnóstico de las ciclovías de todo el estado. Especificamente, de aquellas que no están conectadas para trabajar en un proyecto que genere una mejor movilidad ciclista.
Dijo que este año tiene que quedar conectada la red que va de San Andrés Cholula a la recta para llegar a la capital poblana. Además, para conectar con Chachapa y Amozoc, para después concluir en Tepeaca.
Asimismo, instruyó a la Secretaría de Movilidad y Transportes (SMT) y al coordinador de Gabinete a iniciar las gestiones para la constitución de una empresa estatal denominada “Bici Puebla”. Esta se encargaría de operar un sistema de transporte que sea con bicicletas como en la Ciudad de México.
Sin embargo, dejó abierta la posibilidad de concesionar el servicio si hay algún particular interesado. En ese senrtido, aclaró que se privilegiará a empresas poblanas y se evitará cualquier esquema que genere deuda pública.
“En la Ciudad de México hay concesiones, si alguna empresa tiene interés, adelante, siempre que no endeuden al estado. Si no, nosotros nos haremos cargo para que también exista un modelo de este servicio de transporte en bicicleta”, expresó.
Incluso, recordó que Puebla contará con una fábrica propia de bicicletas, donde darán mantenimiento a las unidades y también tendrá venta para los ciudadanos.
Piden a empresas poblanas participar en sistema público de bicicletas
El gobernador llamó a las empresas a sumarse para que sean poblanos quienes participen en la operación y producción del sistema público de bicicletas.
Hizo énfasis en que de va a tener un circuito muy importante de la red de ciclovías y las que estén en malas condiciones se les dará mantenimiento para que sean rehabilitadas.
Armenta Mier manifestó que no serán ciclovías en segundo piso porque eso encarece los proyectos, sino que serán como las que se tienen en otras zonas del mundo que reorganizan el transporte y permiten la movilidad.
Lo anterior lo anunció en el marco del décimo aniversario de la Vía Recreativa Metropolitana, la cual también analizarán si se amplía hasta Cholula todos los domingos como lo piden los colectivos y usuarios.
M.H.C.
