El ayuntamiento de Puebla adquirirá equipo especializado para mejorar la sincronización de los semáforos en la capital y tener un control de los mismos y una movilidad fluida para los vehículos en las diferentes vialidades ante el desfase que han tenido los dispositivos.
Lo anterior, de acuerdo con la licitación pública nacional CMA-LP-SEMOVINFRA-146-2025 que emitió el Comité Municipal de Adjudicaciones del ayuntamiento, para que las empresas que puedan ser proveedoras participen en el procedimiento.
Dicho contrato será entregado por la Secretaría de Infraestructura y Movilidad y es para la “adquisición de equipo especializado semafórico y equipo como postes, errajes y brazos para la ampliación de la red de semáforos en el municipio”.
Con esto se busca también tener un monitoreo en tiempo real del estatus de las fases, del tiempo transcurrido y restante entre las fases, lo cual tendrá que ser demostrado pro la empresa que aporte los equipos, de acuerdo con lo que establece la licitación.
Apenas el viernes pasado, el subsecretario de Movilidad, Norman Campos Velázquez, comentó que se está trabajando en un programa de “Semáforos al 100”, que consiste en mejorar la sincronía de estos dispositivos todos los días a través de una cuadrilla específica de la dependencia como una estrategia de seguridad vial.
Explicó que la sincronía se va perdiendo por la pérdida de fibra óptica, que genera un desfase entre los semáforos. Sin embargo, afirmó que se tiene prioridad sobre todo en calles por donde transita el transporte público.
En ese tenor, de acuerdo con la licitación que se emitió, se va adquirir un control semafórico de tiempo con capacidad de dos a seis fases para la programación en sincronía; uno con capacidad de dos a ocho fases y un control semafórico de tiempo fijo, de dos a diez fases.
Además de un control semafórico centralizable, con capacidad de dos a 16 fases, con control manual y capacidad de configuración tanto para vehículos como peatones.
De igual forma, se adquirirán dos semáforos fabricados de policarbonato de alto impacto, uno con dos luces y otro de tres luces, ambos con sistema de cierre con perillas. Igual un lente led ámbar con consumo máximo de 25 watts, uno en rojo, uno verde y uno con flecha en verde.
Tras adquisición de equipo para semáforos de Puebla, se tendrá botonera peatonal
Así como una botonera peatonal de alto impacto, con carcasa prefabricada de policarbonato de alto impacto color amarillo y un semáforo auditivo peatonal con volumen ajustable. También, postes metálicos cilíndricos fabricados en acero de dos brazos y un brazo y un poste e las mismas características tipo pedestal.
Se adquirirán tres postes galvanizados para control centralizable de ocho, diez y 16 fases; dos tuercas niple de aluminio, una corta y otra larga, fabricadas en aluminio inoxidable con rosca y un juego de cuatro anclas de acero, de tres cuartos de pulgada que incluya cuatro tuercas hexagonales y cuatro rondanas.
A la lista se suma un juego de tornillería para anclas de una pulgada que incluye cuatro rondanas planas de acero y cuatro tuercas y un juego para anclas de tres cuartos de pulgadas. Todo esto con el objeto de mejorar la sincronización de semáforos.
Y un poste cónico circular de 3.5 metros para semáforo lateral, ménsula de 5.5 metros para semáforo horizontal y un porte de 3.55 metros para dos semáforos laterales y con ménsulas.
En la licitación se hace énfasis en que la junta de aclaraciones el 20 de mayo, la apertura de propuestas técnicas el 27, las económicas el 2 de junio y el fallo está programado para el 5 del mes que entra.
