La producción de Olinia, primer auto eléctrico mexicano, tendrá varias sedes, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo; además de la propuesta del Plan México de considerar a Puebla, el gobierno federal contempla a Sonora.
Este jueves, en la “mañanera del pueblo”, la presidenta Sheinbaum Pardo señaló que la producción de Olinia considera “diversas ubicaciones” para establecer “armadoras pequeñas” que cuenten con la tecnología que permita la producción en distintos lugares.
El objetivo, explicó, es recurrir a reducir los costos de la producción y ofrecer un precio accesible al mercado a diferencia de los que actualmente hay en el mercado automotriz.
De acuerdo con el Plan México: Estrategia Nacional de Industrialización y Prosperidad Compartida, la planta de autos eléctricos Olinia es parte de la cartera de proyectos presentados el 9 de enero a 14 empresarios y prevé una inversión de 100 mil millones de dólares anuales.
El documento del “Plan México” refiere que la primera planta armadora de autos eléctricos Olinia estará en Puebla.
El proyecto constará de una construcción de 462 hectáreas y formará parte de los 12 polos del bienestar que el gobierno federal impulsará en el sexenio.
El Plan México precisa que la planta de autos eléctricos Olinia tiene por objetivo es aumentar el 15 por ciento el contenido nacional de vehículos.
Para ello, la planta de Stellantis, ubicada en Estado de México, se reconvertirá y aportará el 50 por ciento de producción de este objetivo.
Sobre la instalación de la Olinia en Puebla, el secretario de Economía del estado, Víctor Gabriel Chedraui adelantó que prevén que la planta de autos eléctricos sea instalada en Ciudad Modelo, en San José Chiapa.
En entrevista con la estación de radio Exa FM, el funcionario informó que el director de Olinia, Roberto Capuano, podría realizar una visita el 23 de enero para abordar detalles de la instalación de la armadora en Ciudad Modelo.