La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) de México respondió a las observaciones del Departamento de Transporte de Estados Unidos (EU) relacionadas a la alianza Aeroméxico y Delta Air Lines.
Cabe recordar que, de acuerdo con el gobierno estadounidense, a partir del 1 de enero de 2026 concluirá la inmunidad antimonopolio otorgada a la alianza estratégica entre Aeroméxico y Delta Air Lines.
Debido a esto la SICT publicó un comunicado donde señaló que el gobierno de México respondió en su totalidad a las cuatro observaciones que realizó en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Por lo que no se entiende ni comparte la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos.
Asimismo, menciona que no afecta a los usuarios, ya que un pasajero que cuenta con un boleto de Aeroméxico o Delta Air Lines no se verá afectada las rutas ni horarios de vuelo.
Destacó que los programas de viajero frecuente continúan operando de manera recíproca, permitiendo acumular y canjear millas sin cambios. También se mantienen vigentes los acuerdos de código compartido entre ambas aerolíneas.
Además, destacó que con las instrucciones de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo se realizaron mesas de trabajo y diálogo con todas las aerolíneas de carga dedicada.
Durante las reuniones, manifestaron su conformidad de operar en el AIFA y reconocieron la libertad de horarios, la robusta infraestructura física y tecnológica,
Finalmente, la SICT informó que se realizará una reunión con Aeroméxico, a fin de revisar esta situación con EU y que no haya afectación a los pilotos de México.
¿Por qué EU implementó esta medida a Aeroméxico y a Delta Air Lines?
Esta medida responde al presunto incumplimiento del Acuerdo de Transporte Aéreo México- Estados Unidos de 2015. De acuerdo con la administración de Donald Trump, esta situación otorga una ventaja “injusta” a ambas aerolíneas en el mercado.
Es por ello que el organismo estadounidense retiró la inmunidad antimonopolio y la aprobación del acuerdo. Esto, después de que el secretario de Transporte, Sean P. Duffy intervino para proteger a los consumidores.
