La Secretaría de Gobernación (Segob) reportó 29 bloqueos de transportistas y productores en 17 entidades; por lo que insta al diálogo con las organizaciones para dar soluciones a sus demandas.
Este 24 de noviembre, la instancia federal informó que del total de los bloqueos, 17 fueron cierres totales y el resto parciales; así como tres casetas y una aduana con presencia de manifestantes.
Debido a esto, la Segob insta al diálogo con los transportistas y productores para evitar los bloqueos. Por otra parte, señaló que el gobierno de México mantiene abierta la mesa de atención para escuchar y recibir las demandas sociales.
Además, destacó que durante las últimas semanas han realizado mesas de trabajo con la Guardia Nacional y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, para garantizar la seguridad e integridad de los operadores en carreteras.
Por lo anterior, solo una agrupación transportista se manifestó; el resto de las organizaciones se deslindaron de estas manifestaciones ya que participan en las pláticas con las autoridades.
Canacintra pide soluciones a las demandas de los transportistas de los bloqueos carreteros
La Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) delegación Puebla pidió la solución a las demandas de los transportistas y los productores de los bloqueos.
Mediante un comunicado, expresó su preocupación por los cierres carreteros, incluyendo las rutas estratégicas que conectan Puebla.
Mencionó que estas acciones detienen temporalmentte el tránsito de mercancías, insumos y personal esencial. Por lo que afecta a sectores clave como el automotriz, metalmecánico, agroalimentario y químico.
Debido a esto, la Canacintra Puebla llama a la Federación a que intervenga inmediatamente y coordinada con el gobierno de Puebla por lo que pide:
- Garantizar la libre circulación en los tramos afectados.
- Establecer canales de diálogo efectivos con los grupos manifestantes para atender sus demandas sin paralizar la actividad nacional
- Reforzar la seguridad en carreteras y prevenir situaciones que vulneren a transportistas, trabajadores e insumos críticos.
- Implementar mecanismos preventivos y de gestión de conflictos, que inhiban el uso recurrente de cierres carreteros como herramienta de presión.
