La secretaria de Movilidad y Transporte (SMT), Silvia Tanús, señaló que hay un problema de gobernabilidad en Tepeaca que no permite atender el conflicto entre las rutas 22 y la pirata 2030. Refirió que es responsabilidad del ayuntamiento resolver el caso; trabajan en conjunto para atenderlo.
En entrevista en el zócalo de Puebla, la funcionaria estatal comentó que tienen conocimiento de la situación y se busca evitar un conflicto mayor.
Y es que, aunque la SMT realizó un operativo en la ruta Santo Tomás Hueyotlipan-Zoyapetlayoca–Tepeaca, sólo se retiró a una de las cuatro unidades piratas y las demás siguen circulando, afectando al derrotero 22 que sí tiene permisos para circular.
“Ese es un problema de gobernabilidad. Hemos platicado con el señor presidente de Tepeaca, Julián Alfredo Velázquez Romero, que realmente es el que tiene la obligación de cuidar la gobernabilidad de su municipio y juntas auxiliares”.
Recalcó que trabajan conjunto con la Secretaría de Gobernación para dar una solución, ya que las personas que están operando las rutas piratas están “muy beligerantes” con la población. Dijo que no quieren que se detone un conflicto social mayor, o incluso, algún enfrentamiento.
Tras revista, serán retiradas rutas piratas de Tepeaca
Sin embargo, advirtió que después de que concluya la revista vehicular, que es a finales de mes, ninguna ruta pirata, no solo en Tepeaca, sino del estado que no tenga permisos, ni esté en el padrón de permisionarios, será retirada de la circulación por la SMT.
Aseveró que tienen reuniones con el ayuntamiento, porque es un problema municipal que tienen que resolver con apoyo del gobierno del estado. Asimismo, recalco que es el alcalde el que debe tomar cartas en el asunto.
Esto, ya que anteriormente eran 13 unidades de la ruta 22, pero ahora solo quedan cinco, pero no pueden realizar su recorrido por la calle Francisco I Madero, la principal de la junta auxiliar, San Nicolás Zoyapetlayoca. Lo anterior, debido a la negativa del edil Félix Morales Amaro, quien solo permite circular a la ruta 2020.
Además, usan a pobladores para evitar que pasan las rutas piratas de Tepeaca, mientras que hay otro grupo de habitantes que está en contra de ello, lo cual puede detonar un conflicto mayor.
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Descarta aumento a presupuesto de SMT
Por otra parte, Tanus Osorio descartó que la dependencia a su cargo vaya a tener un aumento extraordinario de recursos, pues si bien hay un incremento en el presupuesto del siguiente año, esto se debe a que tendrá más atribuciones que antes tenían otras secretarías.
Detalló que la SMT ahora tendrá a su cargo la operación del programa de Monitor Vial (fotomultas), la nueva Dirección de Proximidad Vial, así como lo que se pagará por el tema del servicio de licencias, que incluye los exámenes prácticos con simuladores.
Precisó que en, el caso de las placas, el trámite sigue a carga de la Secretaría de Finanzas, solo que como tiene 12 años que se no se cambian en las unidades de transporte público, se tendrán que renovar como parte de la revista vehicular que se está haciendo.
Respecto a los costos de las licencias, precisó que no sufrirá un aumento real, más allá del ajuste por inflación, que se prevé que sea entre el 4 y 5 por ciento.
“Sigue costando lo mismo y solamente tiene el incremento que tuvieron todas las cosas respecto a la inflación, de 45, 60 pesos. Pero siguen costando lo mismo que este año”.
