Durante el primer cuatrimestre de 2025, la planta automotriz Volkswagen en Puebla produjo 157 camiones y autobuses en comparación a los 538 ensamblados en el mismo periodo de 2024, es decir, una caída del 70.8 por ciento. Igual, las ventas bajaron el 52 por ciento.
De acuerdo con el informe Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados del Inegi, correspondiente de enero a abril, la armadora alemana, ubicada en el municipio de Cuautlancingo en Puebla, en promedio, pasó de ensamblar 31.3 a 9 unidades de carga por semana.
Con estas cifras, la Volkswagen fue superada por Kenworth con una caída del 8 por ciento, seguido de Mercedes-Benz Autobuses con una caída del 10.6 por ciento, Freightliner con una caída del 22 por ciento y afiliadas con caída del 22.3 por ciento.
Producción de autobuses en Volkswagen, top 9 en 2025
Asimismo, International superó a la armadora de Cuautlancingo en Puebla, pese a que cayó 25.4 por ciento, Volvo Buses con una caída del 35.3 por ciento, Isuzu con caída del 35.5, Foton con caída del 48.4 por ciento, Hino con caída del 68.5 por ciento.
De este modo, la producción de camiones y autobuses de Volkswagen en Puebla cayó 70.8 por ciento, lo que dejó a la entidad en noveno lugar, seguido de Dina con caída del 73.5 por ciento.
Producción y ventas de autobuses en Volkswagen caen hasta abril 2025
Además de que la producción de autobuses cayó 71 por ciento, la venta de los autobuses de la armadora alemana bajó el 52 por ciento, debido a que fueron 921 unidades, de enero a abril de 2025, en comparación a las mil 920 ofertadas, del mismo periodo de 2024.
De manera desglosada, los autobuses ofertados al menudeo fueron de 674 vehículos pesados, mientras que, al mayoreo, 247 unidades, estas cifras representaron una caída del 52 por ciento.
Lo anterior, debido a que en el mismo periodo de 2024 se vendieron en 933 autobuses al mayoreo y 987, al menudeo, lo que sumó mil 920.
