Gracias a los aranceles de Estados Unidos (EU) se ponen en riesgo hasta mil 400 trabajadores y el cierre de un turno en la planta de Audi de San José Chiapa, pues están frenadas las exportaciones al país vecino lo que igual pone en vilo el proyecto de ensamble de la AQ5 eléctrica.
Así lo señaló, en entrevista tras la marcha de este primero de mayo con motivo del Día Internacional del Trabajo este jueves, César Orta Briones, dirigente del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (Sitaudi), quien calificó esta situación como preocupante.
Dijo que tan solo en la exportación a Estado Unidos, se frenó desde el 3 de abril, por lo que ya va ser un mes, sobre todo ante las especulaciones de que se pudiera abrirse una fábrica en el país norteamericano, sumado aquel ya se cerró una en Bruselas. Sin embargo, se mantiene la venta a Canadá, Sudamérica, Asia y Europa.
“Ustedes han visto cómo está la situación crítica, nosotros por el momento estamos trabajando normal, tenemos mano de obra de calidad. Aún no hemos tenido acercamiento con la empresa, ha sido un poco reservada la empresa porque todo puede cambiar de un día para otro, se pueden mover muchas cosas”, expresó.
Ante ese escenario, comentó que a finales de mayo tienen una reunión en Ingolstadt, Alemania, sede central de Audi, donde van a platicar con la armadora y van a solicitar que haya “más producto” y que se pueda ensamblar otro modelo que no sea para venta en Estados Unidos.
Asimismo, precisó que van a pedir que se siga manteniendo la producción de la Q5 en la planta de San José Chiapa, aunque en el caso del proyecto para la nueva AQ5 eléctrica, ya dependerá de la evaluación que se haga por parte de la firma de los cuatro aros.
Y es que, dijo, al ser un vehículo totalmente eléctrico ahora, está en revaloración en las oficinas centrales de Audi, ya que mientras no haya un acuerdo entre México y Estados Unidos por el tema de los aranceles recientes no se va a poder concretar, pues “es algo irracional que se pueda pagar”
EU con sus aranceles genera condiciones complejas para Audi y sus trabajadores
Sostuvo que el país norteamericano está poniendo condiciones complejas para atraer la producción de la industria automotriz de varios países a su territorio, pero, como dirigente sindical lo que les queda es actuar para que se puedan conservar esos empleos.
Aclaró que el tema arancelario en cualquier momento puede cambiar porque todo se está moviendo y todo el panorama cambia prácticamente a diario.
Indicó que no sabe a cuánto ascienden las pérdidas económicas, pero “sí es demasiado dinero, el tema le corresponde a la empresa”, sin embargo, esta situación sumada a que está frenada la exportación, pone en riesgo el cierre de uno de los tres turnos que hay en Puebla, que implicaría mil 400 empleos.
Esto, al ser cuestionado sobre si buscaría reelegirse nuevamente al frente del sindicato. “No lo he pensado, la verdad que en lo que estoy preocupado es en el tema de que podría estar en riesgo un turno, ya será la base trabajadora la que decida”.
Respecto al incremento salarial, el dirigente de Sitaudi dijo que buscan alcanzar para este año al menos 10 puntos porcentuales, toda vez que el pliego petitorio debe entregarse el 13 de mayo para cumplir con los requisitos que exige la ley del trabajo.
