El gobierno del estado canceló la licitación con la que buscaba dar, en concesión hasta por 6 años, la operación de radares para el monitoreo remoto de los vehículos que circulen en Puebla y registrar el cumplimiento de la verificación, pero se desconoce el motivo de ello.
Y es que, de acuerdo con el procedimiento, la notificación del oficio de los resultados, para conocer la empresa que se quedaría con dicho servicio, se iba a dar este martes, ya que se tenía previsto que arrancará en diciembre, lo cual ya no ocurrirá.
Tras esto, se espera que sea este martes 10 de septiembre que se publique en el Periódico Oficial del Estado (POE) el documento en el que se explique los motivos de la cancelación, de acuerdo con fuentes consultadas por este medio.
La Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (Smadsot) contempló el costo de las bases en 4 mil pesos, mientras que el análisis jurídico se establecería en 25 mil pesos como parte de la instalación de dichos aparatos.
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Con esto, la dependencia buscaba implementar medidas y mecanismos para prevenir, evitar y controlar la contaminación ambiental y vigilar el cumplimiento de las Normas Oficiales Mexicanas en la materia.
Además, de que, si se estableció como prioridad el Programa de Verificación Vehicular Obligatoria, fue con el objetivo principal de la regulación y disminución de los índices contaminantes a la atmósfera para preservar un medio ambiente sano que satisfaga las condiciones de vida óptima para la sociedad.
Se hacía énfasis en que la empresa que se quien se quedara con el contrato tenía que implementar, instalar y poner en marcha los dispositivos para dicho servicio, en un plazo no mayor a 90 días naturales de que la reciba, es decir, en diciembre de este año.
Concesión era por 6 años
La concesión tenía una vigencia de 6 años, mismo que iba a ser revalidada en enero de cada año, ya que los radares funcionarían como un estilo de fotomultas, pues capturarían las placas de los vehículos y se les impondría la sanción, ya que se instalarían en vialidades estatales.
Es de resaltar que la Secretaría de Medio Ambiente en anteriores ocasiones había señalado que el cumplimiento de la verificación vehicular se ha mantenido por debajo de lo esperado.
