El gobierno federal analiza la posibilidad de utilizar las actuales vías férreas para poner en marcha el tren México-Puebla-Veracruz para el transporte de pasajeros, adelantó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
En la conferencia y a pregunta de Ángulo 7, la mandataria precisó que habrá una valoración a las condiciones de las vías de ferrocarril en el trayecto México-Puebla-Veracruz y que actualmente son utilizadas para la modalidad de trenes para transporte de carga y que operan particulares.
“Estamos viendo la posibilidad de utilizar las vías actuales para poder llegar hasta Puebla y luego a Veracruz, en todos los casos estamos viendo la posibilidad de utilizar las vías actuales, aunque se utilicen para carga y las condiciones en las que están las vías y las condiciones en las que los concesionarios deberían tener las vías y si cumplen”.
A la par, la presidenta Sheinbaum Pardo recordó que el proyecto que considera la ruta México-Querétaro es un recorrido que permite llegar a destinos del Pacífico y al Golfo de México.
Para 2025, el gobierno de Sheinbaum Pardo prevé una inversión de 150 mil millones de pesos para poner en marcha los proyectos para la recuperación del servicio de trenes de pasajeros.
El pasado 9 de octubre, el director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous externó que el gobierno federal tiene por objetivo habilitar más de 3 mil kilómetros para el transporte de pasajeros.
Detalló que con la implementación de los trenes de pasajeros permitirá reducir la huella de carbono y de accidentes, así como permitir que comunidades aisladas vuelvan a recuperar la conectividad.
Es importante recordar que como presidenta electa, Sheinbaum Pardo anunció la creación de tres nuevas rutas de tren de pasajeros: AIFA-Pachuca, México – San Luis Potosí – Monterrey – Nuevo Laredo y México- Querétaro- Guadalajara.
El pasado 13 de octubre, la titular del Ejecutivo federal anunció el inicio de las labores del Tren México-Querétaro, lo anterior con la firma del convenio entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y el gobierno de esa entidad para comenzar formalmente los estudios de correspondientes.





