En Puebla, a quienes toque verificar su automóvil, correspondiente al periodo del segundo semestre de 2023, que va de agosto a diciembre, estos son algunos requisitos que debes saber para pasar sin problemas.
Realiza un chequeo rutinario de tu vehículo
Como es recomendable realizar cada mañana, o noche, es necesario revisar los aspectos más básicos del funcionamiento de tu unidad antes de que decidas llevarla a su revisión. Esto no sólo es útil para saber si tu vehículo pasará la verificación, sino que también es necesario para saber si tu unidad se encuentra dañada de alguna manera, o si requiere de la intervención de un mecánico.
Lleva tu vehículo con un especialista
Si careces de un conocimiento técnico del funcionamiento de tu unidad, o si no logras encontrar el origen de alguna falla en éste, es más que recomendable que la lleves con un mecánico de confianza que pueda darle una revisión para determinar si cumple con los estándares físico-mecánicas de la verificación, o ayudar con una reparación que resulte necesaria.
Revisa la presión de tus llantas
Si bien este tip puede resultar más que obvio, en ocasiones suele ser una de las razones por la que un vehículo falla en el proceso de verificación. Es recomendable que no sólo se llenen o se sientan las llantas, sino que se lleve a cabo una revisión exhaustiva, ya sea llevada a cabo por el conductor o por un mecánico. Se deben llevar a cabo medidas de calibrado, estructura, y frenos.
Cambia el aceite de tu vehículo
Es importante realizar un cambio de aceite al menos una vez cada dos meses, sobre todo en las unidades de modelos pasados, para la verificación vehicular. A diferencia de muchos otros consejos, para este es necesario realizar el cambio un par de semanas antes de que la revisión sea llevada a cabo, ya que el aceite quemado y sucio eleva los niveles de gases contaminantes.
Calibra o cambia tus bujías
Las bujías de la mayoría de los vehículos son necesarias para dar marcha y mantener encendido el motor de combustión, por ello ésta parte es elemental en el auto si funciona de manera adecuada. Si no son renovadas el vehículo no sólo corre el riesgo de dejar de funcionar, sino que también evitará que pases la prueba de verificación.
Cambia el filtro de aire
Uno de los componentes de vehículos que requiere de un mantenimiento constante y suele ser ignorado, es el filtro de aire. Este funge como la entrada de aire del combustible, y si este se encuentra sucio o dañado representará una posible causa para no pasar la verificación.
Calienta el convertidor catalítico
Es muy común que las personas piensen que llevar el motor del vehículo frío los haga pasar más eficazmente el proceso de verificación, pero ese no suele ser el caso en muchas ocasiones. Un truco para que el convertidor demuestre su funcionamiento es darle un buen mantenimiento, y antes de asistir a la prueba, manejar el vehículo a 70 kilómetros por hora durante 30 minutos, con esto logrará que el vehículo se mantenga lo suficientemente caliente y en la temperatura exacta para la revisión.
Revisar la válvula de ventilación
La función de una válvula de ventilación es la de ventilar los vapores generados por la alta temperatura en el aceite del motor. En caso de que el auto ya haya pasado los 15 mil kilómetros, o esté cerca de ello, es recomendable cambiarla para reducir emisiones contaminantes, y consigo pasar la prueba de verificación.
Cambia los sensores de oxigeno
Los sensores vienen en casi todos los vehículos, y básicamente son esenciales para enviar información del vehículo a la computadora central de éste, por ello, es necesario cambiarlos si ya rebasaron los 100 mil kilómetros. Su funcionamiento es elemental para la combustión exacta que determina mezclas ricas y pobres, por esto es más que necesario que funcionen al 100 por ciento, ya que, si no es el caso, es muy probable que tu unidad no pase la prueba.
Dale una revisión al ventilador
Por más insignificante que pueda parecer, la revisión del ventilador es una de las más importantes durante la prueba. Por ello, es recomendable darle una checada al ventilador antes de la prueba, ya que la temperatura alta modifica el nivel de emisiones. Es importante revisar el nivel del anticongelante.
Editado por: Diego R. Ortigoza.
